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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具
Aeroscout無人機系統(tǒng)主要用于近距離應(yīng)用，如機載激光掃描，高光譜掃描，航空攝影，視頻錄制，地球物理監(jiān)視或熱成像。Aeroscout與合格的合作伙伴合作，提供激光雷達掃描，測繪服務(wù)，航空攝影測量，搜索和救援，緊急檢查，監(jiān)督和空中監(jiān)控。
Aeroscout Scout B1-100無人機直升機
Aeroscout Scout B1-100無人直升機是我們最新開發(fā)的一種完全自主的無人直升機。標準配置包括飛行控制系統(tǒng)，冗余電力電子設(shè)備和電池，車載電啟動器和10升燃料箱。此配置允許集成額外的18千克定制重負載單元。對于典型的環(huán)境條件，具有最大有效載荷的飛行耐久性可以達到1.5小時。所有數(shù)據(jù)都是基于大約的飛行測試和系統(tǒng)演示。平均海平面以上500米（AMSL）。
概述自主工業(yè)無人直升機無人機Scout B1-100是專為空中應(yīng)用而開發(fā)的。
PAYLOAD直升機提供重達18公斤（40磅）的自由重載荷，空重約47公斤（最大起飛重量MTOW為77公斤（500米AMSL），具體取決于平均海平面以上的飛行高度）。
操作直升機無人機可以在傳統(tǒng)的手動模式下飛行，具有很高的機動性，也可以通過其集成的INS / GPS自動飛行控制系統(tǒng)進行操作。該飛行控制系統(tǒng)允許操縱桿（速度）模式以及GPS航路點（位置）模式。
安全該直升機是在嚴格的安全政策，高發(fā)動機動力儲備容量，機械堅固性（多重負載過量）以及對噴水和灰塵的環(huán)境穩(wěn)健性的基礎(chǔ)上開發(fā)的。
特點Scout B1-100通過系統(tǒng)模塊化，靈活的有效負載選項以及平穩(wěn)且易于啟動的100ccm汽油發(fā)動機提供易于運輸和可維護性。
演示系統(tǒng)演示可在瑞士盧塞恩申請。
信息如需了解更多信息，請聯(lián)系瑞士Aeroscout GmbH。
技術(shù)數(shù)據(jù)
| 主旋翼直徑 | 3.2米 |
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| 尾槳直徑 | 0.65米 | |
| 主旋翼速度 | 轉(zhuǎn)速860轉(zhuǎn) | |
| 空重（沒有燃料，沒有負載，包括FCS） | 50公斤 | |
| 汽油發(fā)動機 | 100 ccm | |
| 發(fā)動機功率（約） | 18 PS | |
| 電啟動器（包括板載） | 16V | |
| 油箱容積（標準） | 2 x 5.0升 | |
| 轉(zhuǎn)子葉片的材料 | 碳 | |
| 身體的材料 | 鋁 |
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| 發(fā)動機冷卻系統(tǒng) | 空氣冷卻 |
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| 長度 | 3.3米 |
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| 寬度 | 1.0米 |
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| 高度（約） | 1.3米 |
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| 起落架 | 墊木 |
使用Scout B1-100 UAV直升機的直接好處是：
飛行耐力，擊敗每個電動無人機，飛行耐力為90分鐘
與多旋翼飛機相比，對陣風(fēng)非常不敏感
18千克免費有效載荷，用于傳感器和設(shè)備
自主起飛和降落
用于自動，輔助或手動操作的集成自主飛行控制系統(tǒng)（FCS）
風(fēng)冷式汽油飛機發(fā)動機，帶有電啟動器，在全球的冷熱區(qū)域進行了測試
通過模塊化輕松運輸和維護
高度可靠的機械設(shè)計
靈活的負載選項
高機動性
平穩(wěn)運行發(fā)動機并有效載荷的最佳振動隔離
密封齒輪箱和電子產(chǎn)品
瑞士瑞士民航局（BAZL）證書
