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中興西山赤鷹?-100察打一體機(jī)

中興西山赤鷹?-100察打一體機(jī)

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產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品圖片

赤鷹?-100是一款多用途軍用級(jí)別察打一體機(jī)，具有隱蔽性能好、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、有效載荷大、適用范圍廣、服務(wù)定制化等特點(diǎn)。最大有效載荷250Kg—350Kg，最大續(xù)航時(shí)間12h—20h，最大巡航速度250km/h—300km/h。復(fù)合材料制造工藝，可收放起落架裝置，中單翼V尾固定翼單發(fā)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。搭載功能吊艙等輔助任務(wù)系統(tǒng)，具備偵察監(jiān)視、實(shí)施干擾等功能，可執(zhí)行偵察、打擊跟蹤、定位及通信中繼等任務(wù)。

赤鷹?-100技術(shù)參數(shù)

最大翼展：

 

11.7m

外形尺寸：

 

機(jī)長(zhǎng)：6.7m 機(jī)高：2.3m

最大起飛重量：

 

500kg-800kg

最大有效載荷：

 

250kg-350kg

最大平飛速度：

 

250km/h-300km/h

最大續(xù)航時(shí)間：

 

12h-20h

最大轉(zhuǎn)場(chǎng)航程：

 

4000km

實(shí)用升限：

 

6000m-7500m

經(jīng)濟(jì)飛行高度：

 

1000m

經(jīng)濟(jì)巡航速度：

 

120km/h

起飛距離:

 

200m--500m

著陸距離:

 

200m--500m

  •  

    隱蔽性能好

    選用雷達(dá)吸波材料和抗干擾、隱蔽性能好的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，可有效避開(kāi)雷達(dá)監(jiān)測(cè)，突防和偵察能力強(qiáng)。

  •  

    續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)

    可長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離、大范圍執(zhí)行任務(wù)。

  •  

    任務(wù)載荷大

    可搭載多款武器，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的遠(yuǎn)程打擊。

  •  

    適用范圍廣

    適用于偵察打擊、通訊中繼、海洋巡視、災(zāi)情監(jiān)視、緝私查毒等領(lǐng)域。

  •  

    服務(wù)定制化

    在機(jī)艙布局、飛機(jī)涂裝、輔助設(shè)備等方面，可根據(jù)用戶需求提供個(gè)性化定制服務(wù)。

可靠性

  • 雙余度設(shè)計(jì)

    具有故障自診斷、自修復(fù)和飛機(jī)自助飛行等功能，最大限度確保飛機(jī)安全控制。

  • 航空認(rèn)證部件

    飛機(jī)部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試并獲權(quán)威認(rèn)證，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，可經(jīng)受不同環(huán)境、過(guò)載沖擊的考驗(yàn)。

  • can總線

    將近百個(gè)傳感器和各種機(jī)載、主控計(jì)算機(jī)相連接，通過(guò)飛控計(jì)算機(jī)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能控制計(jì)算機(jī)和上位通訊計(jì)算機(jī)聯(lián)合構(gòu)成，確保飛機(jī)的可靠性。

安全系統(tǒng)

  • 自毀裝置

    危機(jī)時(shí)刻通過(guò)激發(fā)自毀裝置銷(xiāo)毀相關(guān)信息，確保數(shù)據(jù)安全。

  • 傘降裝置

    分飛機(jī)和專用機(jī)艙兩種，緊急情況下專用機(jī)艙與機(jī)體自動(dòng)分離后，通過(guò)
    傘降裝置確保專用機(jī)艙和飛機(jī)安全著陸，有效保護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)安全。

  • 黑盒系統(tǒng)

    具有抗強(qiáng)沖擊、抗穿透、抗高溫高壓、耐腐蝕性液體浸泡等特種防護(hù)能力，可記錄飛行參數(shù)、動(dòng)力、操縱面工況指標(biāo)、天候信息等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)
    對(duì)飛機(jī)的監(jiān)控、預(yù)警和數(shù)據(jù)分析。

  • 著陸系統(tǒng)

    藍(lán)鯊?配備半自主著陸系統(tǒng)，赤鷹?配備自主著陸系統(tǒng)和半引導(dǎo)著陸系統(tǒng)，結(jié)合軟件、傳感器、地面設(shè)施、引導(dǎo)裝置，確保飛機(jī)平穩(wěn)著陸。

環(huán)保能源

西山飛機(jī)嚴(yán)格遵循環(huán)境保護(hù)及可回收利用法則，清潔能源技術(shù)的采用，可滿足最為苛刻的環(huán)境保護(hù)要求。

功能吊艙

  • 紅外夜視采集圖像

    光電吊艙

    可在紅外及可見(jiàn)光波長(zhǎng)范圍內(nèi)使用，具備隔離載體擾動(dòng)并保持視軸穩(wěn)定功能，完成目標(biāo)跟蹤、鎖定及溫度預(yù)警、航拍等任務(wù)。

  • 紅外捕捉圖像

    電磁吊艙

    電磁干擾吊艙和電磁信號(hào)接收吊艙，采用先進(jìn)的信號(hào)處理技術(shù)，通過(guò)屏蔽和捕捉可控范圍內(nèi)的通訊信號(hào)，具備系統(tǒng)自主工作、信號(hào)自動(dòng)接收、處理和發(fā)射功能。

任務(wù)系統(tǒng)

  • SAR雷達(dá)

    可全天候獲取目標(biāo)形態(tài)和三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)，在災(zāi)害、環(huán)境、海洋監(jiān)測(cè)和資源勘查、農(nóng)作物估產(chǎn)、測(cè)繪及軍事等方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

  • ADS-B

    無(wú)需人工操作，可完成相關(guān)機(jī)載設(shè)備、飛機(jī)位置、高度、速度等信息的采集。

  • 數(shù)據(jù)鏈

    抗干擾能力強(qiáng)，具有跳頻、擴(kuò)頻、存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)、數(shù)據(jù)加密、高速率、低功耗等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)信息共享、整合作戰(zhàn)能力和目標(biāo)精準(zhǔn)打擊功能。

  • 衛(wèi)星通訊

    由空間分系統(tǒng)、通信地球站、跟蹤遙測(cè)及指令分系統(tǒng)和監(jiān)控管理系統(tǒng)組成，具有范圍廣、通信容量大、可靠性高等特點(diǎn)。

  • 識(shí)別系統(tǒng)

    可靠性高、實(shí)效性強(qiáng)、干擾小，可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)遠(yuǎn)距離定位、敵我識(shí)別和獲取更豐富信息的功能。

指控系統(tǒng)

  • 便攜移動(dòng)基站

    采用集成模塊，具有體積小、攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、高強(qiáng)度防水等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)指令上傳、地圖管理、航線規(guī)劃、航跡顯示等功能。

  • 車(chē)載移動(dòng)基站

    提供雙向視頻、語(yǔ)音、數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)，支持點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的網(wǎng)狀組網(wǎng)及多機(jī)位控制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，具有分布式指揮調(diào)度、信息采集與處理、通信保障、地理信息顯示與定位及遠(yuǎn)程可視化指揮功能。

指揮控制中心

  • 全高清實(shí)時(shí)圖像傳輸系統(tǒng)

  • 指控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)飛行狀態(tài)回傳數(shù)據(jù)

  • 指揮控制系統(tǒng)

可監(jiān)視包括飛機(jī)速度、高度、動(dòng)力、位置和相機(jī)畫(huà)面在內(nèi)的各種即時(shí)數(shù)據(jù)，也可與搭載人員交流，并根據(jù)空中狀況安排飛行路線。

武器系統(tǒng)

灰象?、藍(lán)鯊?、赤鷹?可根據(jù)需要掛載多款航空炸彈、航空制導(dǎo)炸彈和導(dǎo)彈?；蚁?還可采用內(nèi)藏式掛載，實(shí)現(xiàn)垂直投放。

赤鷹?-100察打一體機(jī)配置單 ChiYing?-100 Reconnaissance-strike All-in-one Machine Configuration List

配置明細(xì) Configuration Details
機(jī)型Models 赤鷹?-100標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型ChiYing?-100 Standard Model 

系統(tǒng)特色

System Characteristics

標(biāo)準(zhǔn)電源（70Ah）Standard Power Supply (70Ah) 

標(biāo)準(zhǔn)電源（150Ah）Standard Power Supply (150Ah) 

標(biāo)準(zhǔn)電源（300Ah）Standard Power Supply (300Ah) 

傘降裝置Parachute landing Device 

增程能源Extended-range Energy 

自毀裝置Self-destruction Device 

任務(wù)系統(tǒng)

Task System

紅外吊艙（中波15微米）Infrared Pod (Medium Wave of 15 Microns) 

紅外吊艙（長(zhǎng)波24微米）Infrared Pod (Long Wave of 24 Microns) 

可見(jiàn)光吊艙Visible light Pod 

電磁干擾吊艙Electromagnetic Interference Pod 

電磁吊艙（含寬帶接收機(jī)）Electromagnetic Pod (Including Broadband Receiver) 

數(shù)據(jù)鏈（20km）Data Chain(20km) 

數(shù)據(jù)鏈（50km）Data Chain(50km) 

數(shù)據(jù)鏈（100km）Data Chain(100km) 

數(shù)據(jù)鏈（200km）Data Chain(200km) 

SAR雷達(dá)SAR Radar 

高清晰度相機(jī)High Definition Camera 

衛(wèi)星通訊Satellite Communication 

指控系統(tǒng)

Command And
Control System

便攜移動(dòng)基站Portable and Mobile Base Station 

黑盒系統(tǒng)Black Box System 

武器掛載點(diǎn)Weapon Mounting Points 

無(wú)人駕駛系統(tǒng)Unmanned Driving System 

車(chē)載移動(dòng)基站Automotive Mobile Base Station 

指揮控制中心Command and Control Center 

飛機(jī)保養(yǎng)Aircraft
Maintenance 		100小時(shí)/次100 Hours/Time 

500小時(shí)/次500 Hours/Time 

涂裝Coating 標(biāo)準(zhǔn)涂裝（石墨黑）Standard Coating (Graphite Black) 

更換標(biāo)配噴涂方案Replacement and Standard Configuration Spraying Scheme 

發(fā)動(dòng)機(jī)Engine 活塞發(fā)動(dòng)機(jī)Pistion Engine 

發(fā)動(dòng)機(jī)換裝Engine Transshipment 

培訓(xùn)Training 選購(gòu)機(jī)型的空、地勤人員培訓(xùn)Optional Models of Air and Ground Personnel Training 

注： 

 標(biāo)準(zhǔn)配置 

 選裝配置


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