赤鷹?-50是一款按照軍品級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、制造的具有高性價比的多用途無人機,可根據(jù)需要軍民兩用。
最大翼展:
7.5m
外形尺寸:
機長:4.5m 機高:1.8m
最大起飛重量:
250kg-350kg
最大有效載荷:
100kg-150kg
最大平飛速度:
220km/h-280km/h
最大續(xù)航時間:
10h-20h
最大轉(zhuǎn)場航程:
2000km
實用升限:
4500m-6000m
經(jīng)濟飛行高度:
1000m
經(jīng)濟巡航速度:
120km/h
起飛距離:
150m--400m
著陸距離:
200m--500m
選用雷達吸波材料和抗干擾、隱蔽性能好的慣性導(dǎo)航系統(tǒng),可有效避開雷達監(jiān)測,突防和偵察能力強。
可長時間、遠距離、大范圍執(zhí)行任務(wù)。
可搭載多款武器,實現(xiàn)對目標(biāo)的遠程打擊。
適用于偵察打擊、通訊中繼、海洋巡視、災(zāi)情監(jiān)視、緝私查毒等領(lǐng)域。
在機艙布局、飛機涂裝、輔助設(shè)備等方面,可根據(jù)用戶需求提供個性化定制服務(wù)。
具有故障自診斷、自修復(fù)和飛機自助飛行等功能,最大限度確保飛機安全控制。
飛機部件經(jīng)過嚴(yán)格測試并獲權(quán)威認證,環(huán)境適應(yīng)性強,可經(jīng)受不同環(huán)境、過載沖擊的考驗。
將近百個傳感器和各種機載、主控計算機相連接,通過飛控計算機、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能控制計算機和上位通訊計算機聯(lián)合構(gòu)成,確保飛機的可靠性。
危機時刻通過激發(fā)自毀裝置銷毀相關(guān)信息,確保數(shù)據(jù)安全。
分飛機和專用機艙兩種,緊急情況下專用機艙與機體自動分離后,通過
傘降裝置確保專用機艙和飛機安全著陸,有效保護生命和財產(chǎn)安全。
具有抗強沖擊、抗穿透、抗高溫高壓、耐腐蝕性液體浸泡等特種防護能力,可記錄飛行參數(shù)、動力、操縱面工況指標(biāo)、天候信息等數(shù)據(jù),實現(xiàn)
對飛機的監(jiān)控、預(yù)警和數(shù)據(jù)分析。
藍鯊?配備半自主著陸系統(tǒng),赤鷹?配備自主著陸系統(tǒng)和半引導(dǎo)著陸系統(tǒng),結(jié)合軟件、傳感器、地面設(shè)施、引導(dǎo)裝置,確保飛機平穩(wěn)著陸。
西山飛機嚴(yán)格遵循環(huán)境保護及可回收利用法則,清潔能源技術(shù)的采用,可滿足最為苛刻的環(huán)境保護要求。
可在紅外及可見光波長范圍內(nèi)使用,具備隔離載體擾動并保持視軸穩(wěn)定功能,完成目標(biāo)跟蹤、鎖定及溫度預(yù)警、航拍等任務(wù)。
電磁干擾吊艙和電磁信號接收吊艙,采用先進的信號處理技術(shù),通過屏蔽和捕捉可控范圍內(nèi)的通訊信號,具備系統(tǒng)自主工作、信號自動接收、處理和發(fā)射功能。
可全天候獲取目標(biāo)形態(tài)和三維坐標(biāo)數(shù)據(jù),在災(zāi)害、環(huán)境、海洋監(jiān)測和資源勘查、農(nóng)作物估產(chǎn)、測繪及軍事等方面具有獨特優(yōu)勢。
無需人工操作,可完成相關(guān)機載設(shè)備、飛機位置、高度、速度等信息的采集。
抗干擾能力強,具有跳頻、擴頻、存儲轉(zhuǎn)發(fā)、數(shù)據(jù)加密、高速率、低功耗等特點,可實現(xiàn)信息共享、整合作戰(zhàn)能力和目標(biāo)精準(zhǔn)打擊功能。
由空間分系統(tǒng)、通信地球站、跟蹤遙測及指令分系統(tǒng)和監(jiān)控管理系統(tǒng)組成,具有范圍廣、通信容量大、可靠性高等特點。
可靠性高、實效性強、干擾小,可實現(xiàn)目標(biāo)遠距離定位、敵我識別和獲取更豐富信息的功能。
采用集成模塊,具有體積小、攜帶方便、操作簡單、高強度防水等特點,可實現(xiàn)指令上傳、地圖管理、航線規(guī)劃、航跡顯示等功能。
提供雙向視頻、語音、數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù),支持點對多點的網(wǎng)狀組網(wǎng)及多機位控制無人機系統(tǒng),具有分布式指揮調(diào)度、信息采集與處理、通信保障、地理信息顯示與定位及遠程可視化指揮功能。
可監(jiān)視包括飛機速度、高度、動力、位置和相機畫面在內(nèi)的各種即時數(shù)據(jù),也可與搭載人員交流,并根據(jù)空中狀況安排飛行路線。
灰象?、藍鯊?、赤鷹?可根據(jù)需要掛載多款航空炸彈、航空制導(dǎo)炸彈和導(dǎo)彈?;蚁?還可采用內(nèi)藏式掛載,實現(xiàn)垂直投放。
赤鷹?-50多用途無人機配置清單 ChiYing?-50 Multipurpose UAV Configuration List
配置明細 Configuration Details | ||||
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機型Models |
赤鷹?-50標(biāo)準(zhǔn)機型ChiYing?-50 Standard Model
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系統(tǒng)特色 System Characteristics |
標(biāo)準(zhǔn)電源(70Ah)Standard Power Supply (70Ah)
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標(biāo)準(zhǔn)電源(150Ah)Standard Power Supply (150Ah)
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標(biāo)準(zhǔn)電源(300Ah)Standard Power Supply (300Ah)
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傘降裝置Parachute landing Device
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增程能源Extended-range Energy
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自毀裝置Self-destruction Device
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任務(wù)系統(tǒng) Task System |
紅外吊艙(中波15微米)Infrared Pod (Medium Wave of 15 Microns)
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紅外吊艙(長波24微米)Infrared Pod (Long Wave of 24 Microns)
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可見光吊艙Visible light Pod
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電磁干擾吊艙Electromagnetic Interference Pod
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電磁吊艙(含寬帶接收機)Electromagnetic Pod (Including Broadband Receiver)
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數(shù)據(jù)鏈(20km)Data Chain(20km)
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數(shù)據(jù)鏈(50km)Data Chain(50km)
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數(shù)據(jù)鏈(100km)Data Chain(100km)
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數(shù)據(jù)鏈(200km)Data Chain(200km)
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SAR雷達SAR Radar
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高清晰度相機High Definition Camera
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衛(wèi)星通訊Satellite Communication
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指控系統(tǒng)
Command And |
便攜移動基站Portable and Mobile Base Station
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黑盒系統(tǒng)Black Box System
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武器掛載點Weapon Mounting Points
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無人駕駛系統(tǒng)Unmanned Driving System
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車載移動基站Automotive Mobile Base Station
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指揮控制中心Command and Control Center
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飛機保養(yǎng)Aircraft Maintenance |
100小時/次100 Hours/Time
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500小時/次500 Hours/Time
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涂裝Coating |
標(biāo)準(zhǔn)涂裝(純白色)Standard Coating (Pure White)
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更換標(biāo)配噴涂方案Replacement and Standard Configuration Spraying Scheme
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發(fā)動機Engine |
活塞發(fā)動機Pistion Engine
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發(fā)動機換裝Engine Transshipment
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培訓(xùn)Training |
選購機型的空、地勤人員培訓(xùn)Optional Models of Air and Ground Personnel Training
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注:
標(biāo)準(zhǔn)配置 選裝配置 |