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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具隨著中國無人機(jī)市場的火熱和快速增長，中國的無人機(jī)市場增長速度名列前茅。中國民用航空局預(yù)計，到2018年，民用無人機(jī)飛行員的需求將超過3萬人。目前，中國有42家培訓(xùn)中心和700名獲得執(zhí)照的無人機(jī)飛行員，人數(shù)嚴(yán)重不足。
據(jù)了解，隨著無人機(jī)跨越式的發(fā)展，以及在各行各業(yè)應(yīng)用需求的速增，實用型低空無人機(jī)操控人才的供需矛盾日益突出。尤其是掌握低空無人機(jī)操控技術(shù)的專業(yè)人才(即低空無人機(jī)操控師)，目前已成為職場最新熱點(diǎn)和未來20年緊迫需求。
從去年開始，中國已對駕駛無人機(jī)提出執(zhí)照要求。有關(guān)法規(guī)規(guī)定，只要無人機(jī)重量超過7公斤，相對高度高于120米，飛行半徑超過500米，操作人員均需要執(zhí)照。在我國，無人機(jī)培訓(xùn)資格證及駕駛員合格證均由AOPA頒發(fā)。
如果想成為無人機(jī)操控員，國內(nèi)有哪些途徑可以提供培訓(xùn)？目前，社會上已經(jīng)有一些駕駛性的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：一類是社會辦學(xué)機(jī)構(gòu)，如科技進(jìn)修學(xué)院、飛行學(xué)校，航空航天大學(xué)等等，他們依托學(xué)院的優(yōu)勢教學(xué)資源，對低空微小型無人機(jī)操控師進(jìn)行培訓(xùn)。另一類是民用無人機(jī)專業(yè)航空作業(yè)企業(yè)或單位、無人機(jī)生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)，利用自己豐富的無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗及設(shè)備優(yōu)勢，開設(shè)無人機(jī)培訓(xùn)班，為學(xué)員提供符合市場化運(yùn)作需求的無人機(jī)飛行指導(dǎo)。第三類是校企聯(lián)合開設(shè)的無人機(jī)操控員培訓(xùn)班。截止目前，中國AOPA已經(jīng)授權(quán)將近40家企業(yè)進(jìn)行無人機(jī)培訓(xùn)。
那么，怎么才能獲得執(zhí)照？若要獲得執(zhí)照，學(xué)生們必須通過實踐檢測和理論考試。在無人機(jī)市場發(fā)展迅猛的情況下，無人機(jī)考證也是一項不菲的投資，高達(dá)萬元以上。但是對擁有無人機(jī)考證的在操控員來說，月收入萬元以上也是一個不錯的職業(yè)，對行業(yè)從業(yè)者也是一個巨大的職業(yè)誘惑。
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