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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
讓我們面對現(xiàn)實(shí)：目前很多無人機(jī)都很吵，這對于城市地區(qū)的送貨來說尤其令人擔(dān)憂，一家加拿大公司認(rèn)為它有解決方案。
無人機(jī)送貨聽起來像是一個(gè)好主意，我的意思是誰不喜歡用綠色環(huán)保的方式把產(chǎn)品送到目的地呢? 而且就在產(chǎn)品被訂購后幾分鐘內(nèi)，這就是無人機(jī)送貨的承諾。但無人機(jī)送貨的現(xiàn)實(shí)是，當(dāng)它達(dá)到大規(guī)模時(shí)，就是噪音。所有這些螺旋槳在空中劈啪作響，都會(huì)產(chǎn)生噪音。而這種螺旋槳的嗡嗡聲會(huì)很煩人，甚至可能成為采用的障礙。
有沒有解決辦法呢?
一家加拿大公司Delson Aeronautics一直在努力研究解決這個(gè)問題的低噪音解決方案，該公司在其網(wǎng)站上闡述了自己的使命：
我們無法想象目前的推進(jìn)器，是我們所能創(chuàng)造的最好的推進(jìn)器。如果我們要真正實(shí)現(xiàn)我們所設(shè)想的空中未來，就必須進(jìn)行根本性的變革。我們憧憬的未來是飛機(jī)在空中靜靜地飛翔，它們看起來好像是由大自然設(shè)計(jì)的，而不是由人類設(shè)計(jì)的，這是因?yàn)槲覀兿嘈盼覀兊募夹g(shù)越是接近大自然的特征，我們的未來就會(huì)越好。因此，我們開發(fā)了一系列新穎的超靜音、高推力推進(jìn)系統(tǒng)(正在申請專利)，真正實(shí)現(xiàn)了清潔飛機(jī)設(shè)計(jì)的新功能，充分釋放電力的潛力。
平均降噪10db
Delson Aeronautics網(wǎng)站：https://delsonaero.com/
毫無疑問，Delson Aeronautics的創(chuàng)始人Michael Deloyer在生產(chǎn)更安靜的螺旋槳的目標(biāo)上取得了令人矚目的進(jìn)步。事實(shí)上，Delson剛剛發(fā)布了一段新視頻，讓你真正聽到不同之處：
Wow. That's pretty incredible... 真是不可思議... That's pretty incredible...
我們采訪了Michael Deloyer，問了他幾個(gè)關(guān)于產(chǎn)品以及未來計(jì)劃的問題。
目前處于什么發(fā)展階段?
Deloyer說：他的公司正處于 "功能原型 "階段，正在尋求種子資金、試點(diǎn)項(xiàng)目和電機(jī)制造合作伙伴。看來，Deloyer設(shè)計(jì)的電機(jī)和螺旋槳的組合讓人覺得很有協(xié)同效應(yīng)。
最大推力增加10倍
下一步是什么?
Deloyer表示：正在計(jì)劃生產(chǎn)，目標(biāo)是生產(chǎn)直徑從38cm到72cm的葉片。
潛在市場有多大?
我們把這個(gè)問題拋給了Deloyer，他之前做了調(diào)查。
預(yù)計(jì)到2025年，全球?qū)⒂?20萬架送貨無人機(jī)，其中274,000架是在美國和歐洲的城市環(huán)境中運(yùn)行的多旋翼無人機(jī)。每個(gè)無人機(jī)套件的平均零售額為3千美元(螺旋槳和電機(jī))，僅占5%的市場份額= 4100萬美元的收入。
你們的主要市場是什么?
我們的主要目標(biāo)是無人機(jī)運(yùn)送行業(yè)，因?yàn)檫@是噪音最關(guān)鍵的地方;其次是軍事領(lǐng)域;第三是影視攝影。
效率會(huì)不會(huì)有損失?
螺旋槳的設(shè)計(jì)通常旨在提高效率，它們的尺寸、重量、形狀和空氣動(dòng)力學(xué)都經(jīng)過優(yōu)化，以適當(dāng)?shù)耐屏ψ畲蠡w行時(shí)間。因此，如果你改變形狀，肯定會(huì)損失一些東西。
Deloyer回答道：目前，葉片的運(yùn)行效率降低了4-8%。這款無人機(jī)專門測試了使用標(biāo)準(zhǔn)(APC MR系列)18寸葉片達(dá)到了41分鐘懸停，使用Delson 18寸葉片達(dá)到了38.5分鐘懸停，唯一的變量是使用的葉片。
在我們看來，這是一家真正專注于創(chuàng)業(yè)的初創(chuàng)企業(yè)，并且有可能解決真正的痛點(diǎn)。
2025-09-12 11:30
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