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未來出行新方式!VTOL無人駕駛飛機來臨

2021-01-28 10:23 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:扶搖 來源:無人機網(wǎng)
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城市空中交通在最近成為了熱門話題,它定義了未來人們的出行方式,載人無人機將成為城市領(lǐng)空的一部分。想一想你上次被堵在路上是什么時候!如果你能用手機App召喚...

城市空中交通在最近成為了熱門話題,它定義了未來人們的出行方式,載人無人機將成為城市領(lǐng)空的一部分。

想一想你上次被堵在路上是什么時候!如果你能用手機App召喚一架飛機,登上飛機,然后自動飛到離目的地很近的著陸場地,這是不是一個很酷的選擇?這就是部分公司對不久的將來的愿景,在一個UAM(城市空中交通)的世界里,我們之前已經(jīng)寫過關(guān)于這個問題的文章,國內(nèi)的雙人自主載客飛行器制造商EHang。

今天,我們來看看另一個競爭者。

Wisk和它的Cora載人機

Wisk是一家成立于2019年的公司,它是波音和Kitty Hawk公司的合資企業(yè),總部位于加利福尼亞州山景城,它還在亞特蘭大和新西蘭設有辦事處。

Wisk的Cora載人無人機早在2010年就開始研發(fā),那時候就開始與Kitty Hawk合作。該機于2017年首飛,至今已完成1400多次成功飛行。

獨特的VTOL(垂直起降)設計

所有打算用于城市空中交通的客運無人機都是VTOL機型,你需要它能夠在城市中心垂直起降,因為到處修建飛機跑道是不現(xiàn)實的。有些設計比如EHang的EH216,顯然植根于多旋翼飛機的世界:

EHang的EH216可載兩人

Cora則不同,它采用固定翼和單推螺旋槳前進,它還有十幾個小螺旋槳用于垂直升降。

Wisk的Cora在飛行中

這些螺旋槳立刻吸引了我們的目光,因為有一些非常有趣的工程,葉片短而寬,Wisk稱它們?yōu)?"風扇"。仔細看一下,它們確實更像風扇葉片而不是螺旋槳。我們猜測其中有12個,因為它們的升力比較大的螺旋槳要小,也是出于冗余的目的。

讓我們來看看它的飛行視頻,這段新視頻帶大家回顧了該飛機的發(fā)展歷程:

技術(shù)指標:

范圍:約40公里

速度:160公里/小時

翼展:11米

長度:6.5米

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