-
微信號:youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機(jī)掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具使用小型無人機(jī)檢測一座橋要比傳統(tǒng)的方法更加安全而且節(jié)約更多的成本。明尼蘇達(dá)州官員計(jì)劃進(jìn)行更多的測試來評估無人機(jī)的有效性。
在完成夏季的無人機(jī)測試后,接下來就是秋季的測試，這次要檢測的是該州最長的John a.Blatnik橋，長7975英尺,位于德盧斯。如果這次測試和其他的秋季測試都成功的話，那么明尼蘇達(dá)州可能成為第一個使用無人機(jī)幫助檢查橋梁的州。
明尼蘇達(dá)州交通部橋梁檢驗(yàn)工程師詹妮弗?辛克說：“我們一直在尋找更創(chuàng)新的技術(shù)來幫助我們。”
雖然目前在這個國家還沒有無人機(jī)橋梁檢察員，但是這項(xiàng)技術(shù)可以提供更多好處：使用無人機(jī)可以幫助運(yùn)輸部降低檢測橋梁的成本同時也可以將風(fēng)險(xiǎn)最小化。
四座不同風(fēng)格分別位于奇薩戈縣、奧羅諾、小瀑布鎮(zhèn)、斯蒂爾沃特的橋在今年夏天用于了無人機(jī)的測試。
測試結(jié)果向運(yùn)輸部的官員顯示了一架無人機(jī)可以使用在不需要親自動手的檢測中，也可以用于不易拍攝到照片的區(qū)域。無人機(jī)也可以提供照片、視頻和紅外攝影。
辛克說以前檢查橋梁時，需要一輛帶有長臂大型的卡車將檢查人員裝載在籃子中，再將檢查人員送到橋下進(jìn)行檢查，而使用無人機(jī)檢查就不再如此麻煩。
這次秋季測試,進(jìn)行檢測的無人機(jī)配有比7月份使用過的更好的裝備, 同時解決許多遺留的問題，其中就包括無人機(jī)用于檢測會節(jié)省多少資金。
無人機(jī)應(yīng)用于檢查的研究并不意味著要代替人類檢查員。安全性和成本才是研究無人機(jī)使用的主要原因。
在某些情況下, 檢查員可以操作無人機(jī)來檢測他們很難到達(dá)的地方。當(dāng)無人機(jī)顯示了潛在問題或拍攝受阻時，檢查員就要展開這些區(qū)域的檢查。
無人機(jī)可以用來檢查涵洞和其他人為檢查很難進(jìn)行的封閉區(qū)域。今年秋天所使用的無人機(jī)可以感知任何東西,比如鳥類,一旦接近無人機(jī),它就會立即返回基地。無人機(jī)在其轉(zhuǎn)子周圍安裝了保險(xiǎn)杠用于減少任何損害或傷害。
運(yùn)輸部將使用的無人機(jī)直徑可能會在18到20英寸。
Blatnik大橋?qū)⒃诮衲昵锛臼褂脗鹘y(tǒng)方法進(jìn)行檢測, 但無人機(jī)也將用于檢測然后進(jìn)行結(jié)果比較。作為明尼蘇達(dá)州最長的橋，Blatnik大橋的檢驗(yàn)將為這項(xiàng)技術(shù)提供一個重要的測試。
Blatnik大橋大部分的檢測都是常規(guī)檢查，而這些檢查無人機(jī)就可以做的很好。無人機(jī)檢查的時候可以傳回實(shí)時畫面，你可以看到任何一個無人機(jī)所看到的問題。任何一座橋都會有一些地方必須進(jìn)行人工檢查，無論是否使用無人機(jī)。
在明尼蘇達(dá)州大約有20000座橋,超過一半以上都需要每年檢查。還有一些州的橋要比明尼蘇達(dá)州還要多，如果運(yùn)輸部將無人機(jī)納入購買計(jì)劃，那么這些州就可以使用無人機(jī)進(jìn)行橋的檢查。
雖然目前美國還沒有使用無人機(jī)來檢查橋梁，但這一直是被討論的話題。美國土木工程師協(xié)會網(wǎng)站報(bào)道塔夫茨大學(xué)的教授們正在研究一種系統(tǒng)可以使無人機(jī)在橋的周圍飛行并讀取設(shè)計(jì)用于早期預(yù)警問題的傳感器。
塔夫茨教授Babak Moaveni說：更好的橋梁檢查技術(shù)將會有更大的需求。
加州交通部官員在2008年調(diào)查過無人機(jī)的使用,但最終放棄了這個想法。他們的報(bào)告說:“由于一些實(shí)施問題,此設(shè)備的運(yùn)行并沒有預(yù)期那么好，這項(xiàng)計(jì)劃延期暫不開展?！?
辛克認(rèn)為無人機(jī)所存在的問題主要是啟動成本和難以滿足聯(lián)邦航空管理局的規(guī)則，但是有聯(lián)邦官員說無人機(jī)的相關(guān)規(guī)定即將放松。
2025-08-29 10:15
2025-08-28 11:16
2025-08-28 11:15
2025-08-25 13:36
2025-08-23 20:40
2025-08-23 20:33
2025-08-21 12:53
2025-08-20 21:57
2025-08-20 21:54
2025-08-20 21:48
