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美軍改進"阿帕奇"直升機 嘗試與無人機協(xié)同作戰(zhàn)

2015-10-16 16:53 性質(zhì):轉載 來源:中國網(wǎng)
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據(jù)美國防御系統(tǒng)網(wǎng)10月7日報道,美國陸軍正計劃改進AH-64E“阿帕奇”武裝直升機,以期使該飛機更好地與無人機實現(xiàn)通信與協(xié)作。有消息稱,陸軍正需求創(chuàng)新方法,使“阿帕奇”直升機兼具“有人-無人系統(tǒng)編隊”(MUMT-X)能力。

美軍AH-64E“阿帕奇”武裝直升機 資料圖

  據(jù)美國防御系統(tǒng)網(wǎng)10月7日報道,美國陸軍正計劃改進AH-64E“阿帕奇”武裝直升機,以期使該飛機更好地與無人機實現(xiàn)通信與協(xié)作。有消息稱,陸軍正需求創(chuàng)新方法,使“阿帕奇”直升機兼具“有人-無人系統(tǒng)編隊”(MUMT-X)能力。

  從全天候晝夜執(zhí)勤需求出發(fā)研制而成的“阿帕奇”武裝直升機

  作為一種技術先進的攻擊直升機,“阿帕奇”代表的是上世紀80年代的技術水平,其中包括機體設計、機載裝備和武器等多個方面??傮w而言,“阿帕奇”武裝直升機的設計非常成功,尤其是在結構設計上很有特色,從而保證了該機具有比較好的基本性能和生存能力,以至于在后來的改型中,在機體設計上基本沒有大的變化。

  1972年底,美國陸軍為了加強其武器裝備,提高部隊的快速反應能力,提出了“先進技術攻擊直升機”(AAH)計劃,要求研制一種能在惡劣氣象條件下,可晝夜執(zhí)行作戰(zhàn)任務,并具有很強的戰(zhàn)斗、救生及生存能力的高技術直升機。計劃提出后經(jīng)過設計競爭,于1973年6 月選中了貝爾和休斯公司(后來的波音公司)的直升機方案,并決定各研制兩架試飛原型機和一架地面試驗機。1975年9 月和11月,由休斯公司研制的兩架YAH-64試飛原型機分別進行了首次試飛,與此同時一架地面試驗機也完成了試驗任務。從1976年5 月開始,由美國陸軍組織對兩家公司的原型機進行對比試飛,到1976年底,美國陸軍正式宣布休斯公司的YAH-64方案獲勝。再經(jīng)過修改定型,到1984年1 月第一架生產(chǎn)型AH-64A 正式交付部隊使用。AH-64A是美國陸軍的編號,休斯公司的編號為“休斯77”,1981年末正式命名為“阿帕奇”,從此美國新一代武裝直升機AH-64A “阿帕奇”宣布誕生。

  “阿帕奇”是一種技術先進、設備精良、生存能力和綜合作戰(zhàn)能力都比較強的武裝直升機,也是美國陸軍中最復雜的武裝直升機。自從1984年開始投入使用以來,已生產(chǎn)了800 多架,主要裝備美國陸軍和國民警衛(wèi)隊,同時出口以色列、沙特阿拉伯、埃及、阿拉伯聯(lián)合酋長國、希臘、英國荷蘭、日本韓國等?!鞍⑴疗妗毕群蠼?jīng)歷過1989年12月的美軍入侵巴拿馬,海灣戰(zhàn)爭以及波黑戰(zhàn)爭等實戰(zhàn)考驗。特別是在海灣戰(zhàn)爭中,參加數(shù)量多,出動頻繁,且戰(zhàn)果累累。因此,戰(zhàn)后“阿帕奇”成了軍機市場的搶手貨,不少國家爭相購買。

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