最近幾年中,無人機行業(yè)井噴式發(fā)展,許多航模和攝影愛好者都購買了無人機。有的人會認為,操作無人機只要按照使用說明書遙控就可以了。但是,玩無人機如同其他類別民用航空駕駛員一樣,無人機駕駛員也需要具備專業(yè)的飛行知識和操縱技能。
而你或許還不知道的是,無人機駕駛也需要考“駕照”,部分無人機需要持證上崗。10月30日,安徽省首期遙控航空模型飛行員技術(shù)等級考核理論培訓(xùn)班正式開課,全省60名遙控航空模型愛好者參加了此次培訓(xùn)班。
高速旋轉(zhuǎn)的“無人機”甚至能“切骨割肉”
航拍無人機
遙控航空模型飛行器(俗稱“無人機”)是指沒有程序操控,沒有GPS定位,在目視范圍內(nèi)完全靠手工無線電遙控操作的微型無人機。近幾年,這些微型無人機開始被廣泛用于婚慶、廣告、新聞、影視視頻航拍領(lǐng)域。
安徽省航空航海模型協(xié)會理事趙杰向記者詳細介紹了無人機的兩大風險。首先,無人機的操作復(fù)雜難控?!盁o人機是三維多層次的操作,在飛行時還得兼顧攝影攝像,注意風向等諸多因素,可以說比開車要難得多?!?
此外,無人機的螺旋槳在高速旋轉(zhuǎn)的情況下,切骨割肉是輕而易舉的事?!敖?jīng)??吹讲簧偃藝^正在運轉(zhuǎn)的無人機,有時候還用手去摸一摸,看到這種場景,我的心里都要捏把汗?!壁w杰告訴記者,“許多人只把無人機當成玩具,這其實是一個誤區(qū),而且十分危險?!?
“黑飛”現(xiàn)象頻發(fā) 有關(guān)部門建立“駕照體系”
同時,無人機的廣泛應(yīng)用,也導(dǎo)致 “黑飛”的現(xiàn)象頻發(fā),嚴重影響正常航空秩序。中國民用航空安徽安全監(jiān)督管理局飛行標準處處長李征介紹道,為杜絕“黑飛”,2013年中國民用航空局、中國航空運動協(xié)會等監(jiān)管機構(gòu)出臺《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,要求無人機行業(yè)建立“駕照”體系。
據(jù)悉,該規(guī)定將各類無人機分為微型、輕型、小型、大型四種類型。上述規(guī)定指出,只有在下列三種情況下無人機系統(tǒng)駕駛員自行負責,無需證照管理:一、在室內(nèi)運行的無人機;二、在視距內(nèi)運行的微型無人機;三、在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進行試驗的無人機。
逐步實施人員登記注冊
“只有從源頭上規(guī)范了愛好者的技術(shù),再輔以一些限飛區(qū)域、時段,無人機的風險完全可控。”李征告訴記者。因此,安徽省航空航海模型協(xié)會聯(lián)合啟飛航空運動俱樂部辦起無人機考證項目,并出臺了考證機制
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