音速:音速約為每秒鐘340米。馬赫:超高速單位,物體運(yùn)動的速度與音速的比值為馬赫或馬赫數(shù)。亞音速:速度小于1馬赫。超音速:速度在1至5馬赫間。高超音速:速度在5馬赫以上。
高超音速無人機(jī)(high supersonic speed plane):是依靠氣升動力,以5倍音速以上的速度長時(shí)間在大氣中穩(wěn)定飛行的飛機(jī)。高超音速無人機(jī)
高超音速無人機(jī)航程遠(yuǎn)、速度快、結(jié)構(gòu)簡單、性能超卓,被軍事專家稱為繼螺 旋槳、噴氣推進(jìn)器之后航空史上的第三次革命性成果。
高超音速飛機(jī)采用的是超音速燃燒沖壓發(fā)動機(jī),它類屬于沖壓發(fā)動機(jī)。沖壓發(fā)動機(jī)的原理由法國人雷恩.洛蘭于1913年提出,1939年首次被德國用于V-1飛彈上。沖壓發(fā)動機(jī)由進(jìn)氣道、燃燒室、推進(jìn)噴管三部分組成,它比渦輪噴氣發(fā)動機(jī)簡單得多。沖壓是利用迎面氣流進(jìn)入發(fā)動機(jī)后減速、提高靜壓的過程。該過程不需要高速旋轉(zhuǎn)的、復(fù)雜的壓氣機(jī)。高速氣流經(jīng)擴(kuò)張減速,氣壓和溫度升高后,進(jìn)入燃燒室與燃油混合燃燒,溫度為2000—2200℃,甚至更高,經(jīng)膨脹加速,由噴口高速排出,產(chǎn)生推力。沖壓噴氣發(fā)動機(jī)目前分為亞音速、超音速、超音速燃燒(或高超音速)三類。亞音速沖壓發(fā)動機(jī)以航空煤油為燃料,采用擴(kuò)散形進(jìn)氣道和收斂形噴管,飛行時(shí)增壓比不超過1.89。速度在小于0.5馬赫時(shí)一般無法工作。超音速沖壓發(fā)動機(jī)采用超音速進(jìn)氣道,燃燒室入口為亞音速氣流,采用收斂形或收斂擴(kuò)散形噴管。用航空煤油或烴類作為燃料。推進(jìn)速度為2至5馬赫,可用于超音速靶機(jī)和地對空導(dǎo)彈。超音速燃燒(高超音速)發(fā)動機(jī)是一種使用碳?xì)淙剂匣蛞簹淙剂闲路f的發(fā)動機(jī),空氣在發(fā)動機(jī)內(nèi)的流速始終保持為超音速,飛行速度高達(dá)5至16馬赫。
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