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無人機趕赴現(xiàn)場
無人機發(fā)回的現(xiàn)場圖片
高速公路發(fā)生車禍，往往一堵就是幾公里，交警如何及時掌控現(xiàn)場情況？這是個難題。3月24日，記者獲悉，省高速交警直屬一支隊四大隊自籌資金引進(jìn)小型無人機，在24日發(fā)生的一起高速公路車禍中發(fā)揮作用，作為高空監(jiān)控點，幫助交警及時了解兩頭車輛擁堵排隊情況，為交警依次放行提供依據(jù)。
無人機“看得遠(yuǎn)”很管用
24日11時30分，一輛重型半掛車側(cè)翻在滬昆高速一處施工改道口，導(dǎo)致路面擁堵，后面排起長長的車龍。按程序，交警接警后要立刻趕到現(xiàn)場。不過，這次比交警先到達(dá)的是一架帶有航拍設(shè)備的無人機。交警離事故現(xiàn)場還有一段距離，無人飛機已經(jīng)把現(xiàn)場清晰圖片傳回了指揮中心。
“按以往的情況，交警在現(xiàn)場指揮交通，會視兩端排隊等候車龍的情況依次放行，這樣就要求事故現(xiàn)場有民警，事故現(xiàn)場之外兩端的車龍外也有民警及時提供信息，方便現(xiàn)場民警決定如何放行。”四大隊民警徐文兵說，使用無人機后，通過無人機航拍，民警可以知曉事故現(xiàn)場擁堵距離，實景圖展現(xiàn)，控制擁堵車流交替放行，可迅速恢復(fù)交通。
我省交警首次使用無人機
四大隊教導(dǎo)員何志劍說，由于無人機技術(shù)日趨成熟，并具備成本較低、機動性能好、使用方便等優(yōu)勢，使其應(yīng)用領(lǐng)域從軍用逐步延伸到民用領(lǐng)域。此前，蘇州、深圳、柳州、寧波交警部門已嘗試將無人機應(yīng)用于節(jié)假日大流量管理。因此，該大隊今年春運大流量管理期間在無人機應(yīng)用方面也進(jìn)行了有益探索，24日則是正式在事故中投入使用。
據(jù)悉，這也是我省交警首次在執(zhí)法工作中使用無人機。投入使用的無人機為航拍專業(yè)級四翼飛行器，增配有高清運動攝像頭、gps全球定位系統(tǒng)，飛行高度可達(dá)700米，最高巡航速度達(dá)15米/秒，續(xù)航時間達(dá)到20分鐘，遙控飛行半徑最大可達(dá)700米，可以做垂直、前后側(cè)向等六通道運動，并可長時間在空中懸停，執(zhí)行停機定點監(jiān)控、拍攝，遠(yuǎn)距離無線實時影像回傳。
航拍圖片可作處罰依據(jù)
“不僅是在交通事故方面發(fā)揮大作用，對巡邏執(zhí)法也有很大幫助?！泵窬瘎⑽谋f，利用無人機對轄區(qū)施工路段及互通進(jìn)行高空巡邏，從100米至200米左右高度俯視拍攝，有效彌補固定監(jiān)控視角窄、無法移動的弊端。在高速公路因前方事故發(fā)生擁堵時，無人機降低高速，懸停在應(yīng)急車道垂直上空，使在應(yīng)急車道行駛車輛紛紛變更回主車道行駛，震懾、及時糾正違法作用明顯。使以往的非現(xiàn)場執(zhí)法由事后處罰向事前警示、事中糾正轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提升了管理效果。且拍攝視頻的截圖能清晰反映違法相關(guān)信息，可作為違法證據(jù)使用。
“小小無人機能發(fā)揮大作用?！焙沃緞Ρ硎?，在以后的工作中，如遭遇?；沸孤?、惡劣天氣、自然災(zāi)害引發(fā)的交通中斷，都能第一時間派無人機到達(dá)現(xiàn)場，幫助交警掌握現(xiàn)場信息，還能高空喊話，傳遞信息。
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