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給無人機配上蝙蝠般的超音波3D傳感系統(tǒng)

2015-12-14 09:33 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: Julien Happich
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德國新創(chuàng)公司Toposens開發(fā)出一種低成本的輕量級3D傳感器系統(tǒng),可執(zhí)行超音波回音定位功能,從而將傳送的信號轉(zhuǎn)換成有形的3D環(huán)境景物映射...
  德國新創(chuàng)公司Toposens開發(fā)出一種低成本的輕量級3D傳感器系統(tǒng),可執(zhí)行超音波回音定位功能,從而將傳送的信號轉(zhuǎn)換成有形的3D環(huán)境景物映射,讓人們或機器人得以順利解讀,進一步實現(xiàn)無人機與自動駕駛車等應(yīng)用。

  在EIT Digital于巴黎所舉辦的“虛擬-實體系統(tǒng)概念挑戰(zhàn)賽”(Cyber-Physical Systems Idea Challenge)中,Toposens開發(fā)出的3D感測系統(tǒng)已經(jīng)順利地進入八強決賽名單。Toposens共同創(chuàng)兼管理總監(jiān)Tobias Bahnemann指出,該公司開發(fā)的微型系統(tǒng)可偵測高達45公尺的范圍,而且分辨率達到了0.5cm,不過他相信只要再進一步提高信號處理能力,就能讓偵測分辨率精確至1mm。

  Bahnemann展示這款精巧封裝的原型,它采用大小僅40x40x5mm的塑料封裝,重量也只有20克,整個傳感器解決方案結(jié)合了1個壓電超音波發(fā)射器以及3個分離式壓電收發(fā)器。可在40kHz時發(fā)射信號模式,所有回聲的飛行時間(time- of-flight;ToF)則可分別采用三個收發(fā)器以納秒級的時間分辨率進行擷取。

超音波3D映像為無人機應(yīng)用鋪路《電子工程專輯》

  “我們所采用的硬件都來自于現(xiàn)有可用組件”Bahnemann解釋,“但透過我們開發(fā)的智能算法IP,可完成一種倒三角測量,并將接收到的信號轉(zhuǎn)換成距離和形狀屬性?!?

  “這些算法涉及復(fù)雜的數(shù)學(xué),但透過簡單的硬件建置,讓我們能夠?qū)崿F(xiàn)每秒50,000點的效能,”他認為在算法上的成就得歸功于其共同創(chuàng)辦人與事業(yè)伙伴Alexander Rudoy。

  該算法大約花了三年的時間開發(fā),兩位事業(yè)合作伙伴一直到今年3月才得以展示其概念原型。

  Bahnemann認為該系統(tǒng)不僅可讓機器人在復(fù)雜的3D環(huán)境行走,同時還能進行動作偵測與手勢控制偵測。因為該傳感器模塊無需光學(xué)原件且重量輕,可取代昂貴且笨重的雷射與相機系統(tǒng),而且只需使用0.2W功耗即可實現(xiàn)運作。

  超音波的另一個好處是它保有隱私,采用灰階顯示其結(jié)果,并僅揭露其深度。相較于攝影機,這種感測系統(tǒng)較不顯眼,但可用于商場進行顧客行為分析,以及作為汽車的防碰撞系統(tǒng)使用。

  Toposens的目標(biāo)是在2016年上半年以前為潛在的應(yīng)用開發(fā)人員提供軟件開發(fā)工具包,協(xié)助整合3D傳感器技術(shù)于具有各種不同接口與軟件應(yīng)用的產(chǎn)品中。

  該公司在三周前才成立,目前正積極尋求可為其傳感器實現(xiàn)工業(yè)化的投資來源。此外,根據(jù)該公司的開發(fā)藍圖,接下來還將推出長程的3D雷達,能夠在高達150-300公尺的范圍內(nèi)提供周遭環(huán)境的實時3D影像,進一步實現(xiàn)自動駕駛車應(yīng)用。

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