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日本政府發(fā)起官民對(duì)話 將聚焦自動(dòng)駕駛與無(wú)人機(jī)

2015-12-24 07:22 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  其中,除日本國(guó)內(nèi)外汽車制造商就帶有自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車展開激烈競(jìng)爭(zhēng)外,美國(guó)IT巨頭谷歌等其他行業(yè)也瞄準(zhǔn)商機(jī),是被稱為“第四次工業(yè)革命”的領(lǐng)域之一。

  在由日本內(nèi)閣成員和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者等匯聚一堂的日本政府“官民對(duì)話”第二次會(huì)議上,自動(dòng)駕駛技術(shù)與小型無(wú)人機(jī)將成為主要議題。日本汽車與IT相關(guān)民間企業(yè)經(jīng)營(yíng)者等將出席在本周召開的會(huì)議,討論如何促使企業(yè)投資。

  據(jù)報(bào)道,第二次對(duì)話旨在研究物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的先驅(qū)性應(yīng)用措施。其中,除日本國(guó)內(nèi)外汽車制造商就帶有自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車展開激烈競(jìng)爭(zhēng)外,美國(guó)IT巨頭谷歌等其他行業(yè)也瞄準(zhǔn)商機(jī),是被稱為“第四次工業(yè)革命”的領(lǐng)域之一。

  有關(guān)小型無(wú)人機(jī),日本國(guó)內(nèi)要求強(qiáng)化安全措施相關(guān)法規(guī)的呼聲很高,同時(shí)也被期待能運(yùn)用于配送等服務(wù)。與會(huì)者希望通過(guò)官民對(duì)話對(duì)問(wèn)題進(jìn)行梳理,早日實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

  據(jù)了解,日本政府10月建立官民對(duì)話機(jī)制,意在讓企業(yè)將增長(zhǎng)的利潤(rùn)用于對(duì)設(shè)備、人才和技術(shù)的投資。每月召開一次。日本首相安倍晉三是否會(huì)決定實(shí)施稅制優(yōu)惠等措施成為關(guān)注焦點(diǎn)。

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