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“Naviator”無(wú)人機(jī)最早能在明年夏天做好海水中測(cè)試的準(zhǔn)備
研究小組正尋求通過(guò)聲脈沖以無(wú)線的方式來(lái)控制無(wú)人機(jī)
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，美國(guó)羅格斯大學(xué)的研究人員目前已開發(fā)出一種水陸兩用無(wú)人機(jī)，既能在水下環(huán)境中潛行，又可以從事復(fù)雜的行動(dòng)，幫助實(shí)施搜索和救援任務(wù)。更令人叫絕的是，這種無(wú)人機(jī)還可以發(fā)現(xiàn)水雷，從而幫助解決了海軍最頭疼的一個(gè)問(wèn)題。
也許，一種兼具飛行和潛水功能的無(wú)人機(jī)不久可以幫助美國(guó)海軍實(shí)施搜索和救援任務(wù)，甚至是鎖定深海水雷的位置。
美國(guó)羅格斯大學(xué)最近獲得了海軍研究中心（Office of Naval Research）61.8萬(wàn)美元（約合４００萬(wàn)元人民幣）的資助，目前正在開發(fā)一種既能在空中飛行又可以在水下活動(dòng)的“兩棲無(wú)人機(jī)”。這種水陸兩棲無(wú)人機(jī)被稱為“Naviator”，還可以用于監(jiān)測(cè)泄漏原油的擴(kuò)散速度，開發(fā)者表示它最早能在明年夏天做好海水中測(cè)試的準(zhǔn)備。
“Naviator”無(wú)人機(jī)的開發(fā)者是羅格斯大學(xué)機(jī)械與航空工程系教授賈維爾·迪茲（Javier Diez），他在多位研究生和本科生的幫助下，歷時(shí)多年提出了這一概念。
今年早些時(shí)候，迪茲向美國(guó)海軍研究機(jī)構(gòu)官員演示了“Naviator”無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)，隨后便獲得了他們的資助。迪茲說(shuō)：“他們告訴我說(shuō)，以前從未見(jiàn)過(guò)這樣的東西。”盡管這一概念令人不禁想起那些能上天入地的動(dòng)物的技能，但迪茲稱這種無(wú)人機(jī)同時(shí)精通飛行和潛水兩種任務(wù)，簡(jiǎn)直無(wú)視大自然的規(guī)律。
迪茲說(shuō)，“水禽的飛行能力仍然強(qiáng)于游泳能力，而飛魚的游泳能力仍然強(qiáng)于飛行能力。我們的設(shè)備則同時(shí)擅長(zhǎng)這兩種技能。從某種意義上講，我們是在挑戰(zhàn)自然規(guī)律，而不是遵從原有的自然法則?！边@種無(wú)人機(jī)在許多情況下可以助海軍以一臂之力。它既可以在水下和水面展開搜索，還可以幫助尋找失蹤的游泳者和水手。
“Naviator”還可以被用于檢查失事船只現(xiàn)場(chǎng)，以及橋梁、碼頭、船體、鉆井平臺(tái)等水下結(jié)構(gòu)。迪茲表示，這款無(wú)人機(jī)最重要的用途可能是探測(cè)水雷?！八卓赡苁呛＼娒媾R的最大問(wèn)題，”迪茲說(shuō)，“海軍必須繪制出水雷所在位置的地圖，如今在這個(gè)方面存在著大量錯(cuò)誤判斷。我們的無(wú)人機(jī)也許是快速調(diào)查這些潛在威脅的更好技術(shù)?！?
“Naviator”無(wú)人機(jī)還可以被用于海戰(zhàn)的前線，可以從水下基地或是潛艇上釋放出來(lái)，悄無(wú)聲息地靠近敵方艦只展開偵查。迪茲研究團(tuán)隊(duì)當(dāng)前測(cè)試的無(wú)人機(jī)型號(hào)可以通過(guò)細(xì)繩連在控制器上。常規(guī)無(wú)線電信號(hào)不能穿透水體，迪茲的研究小組正尋求通過(guò)聲脈沖以無(wú)線的方式來(lái)控制無(wú)人機(jī)。
迪茲說(shuō)：“到明年夏天，我們計(jì)劃演示一種既能在水下環(huán)境潛行又能從事復(fù)雜機(jī)動(dòng)的無(wú)人機(jī)。到那時(shí)，我們將開始給它裝備海軍想要配備的傳感器，比如說(shuō)攝像頭和聲納探測(cè)儀等?！?
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