黃皮機(jī)身編號(hào)2101號(hào)殲20曝光
外媒稱,12月25日,作為給中國戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的圣誕禮物,一架涂著黃色底漆的全新殲-20戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)在成都飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司的工廠跑道上。比底 漆顏色更引人注目的是它的機(jī)身編號(hào)“2101”。在第8架試飛用原型機(jī)2017號(hào)之后不是2018號(hào)或2019號(hào),而是2101號(hào),說明這是第一架小批量 試生產(chǎn)的殲-20,標(biāo)志著殲-20從原型機(jī)生產(chǎn)階段進(jìn)入用于實(shí)際軍用的量產(chǎn)階段。
據(jù)美國《大眾科學(xué)》月刊網(wǎng)站12月28日?qǐng)?bào)道,在殲-20 項(xiàng)目的小批量試生產(chǎn)階段,成飛公司將生產(chǎn)出足夠數(shù)量的量產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)(大約12架至24架),用于人民解放軍空軍的測試和評(píng)估飛行,以了解殲-20的性能,然后 再投入大批量生產(chǎn)。一旦中國飛行試驗(yàn)研究院(CTFE)達(dá)到在作戰(zhàn)行動(dòng)中全面使用殲-20的技術(shù)熟練程度和能力,殲-20將在2018年至2019年間具 備初始作戰(zhàn)能力。
報(bào)道稱,2101號(hào)是成飛公司在不到5年之內(nèi)生產(chǎn)的第9架殲-20戰(zhàn)機(jī)(第一架殲-20原型機(jī)于2011年1月試飛)。相 比之下,第一架量產(chǎn)的F-35A(AF-6)戰(zhàn)機(jī)于2011年2月試飛,距離2006年2月第一架F-35A原型機(jī)試飛正好5年。F-22戰(zhàn)機(jī)從第一次試 飛進(jìn)入小批量試生產(chǎn)階段也用了5年時(shí)間(從1997年9月到2002年2月)。
鑒于十年來的全球技術(shù)進(jìn)步、集約投資和合格的項(xiàng)目管理,中國 成為世界上第二個(gè)開始量產(chǎn)隱形戰(zhàn)機(jī)的國家也不足為奇。殲-20將使人民解放軍空軍擁有相對(duì)于其他所有亞洲國家空軍的技術(shù)優(yōu)勢。雖然在目前搭載俄羅斯AL- 31渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,殲-20或許無法實(shí)現(xiàn)超音速巡航(在發(fā)動(dòng)機(jī)不開加力的情況下進(jìn)行超音速飛行),但它的高隱形性、遠(yuǎn)程續(xù)航和電子戰(zhàn)能力將使之 成為其他戰(zhàn)機(jī)很難對(duì)付的一個(gè)對(duì)手。
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