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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)去年11月至今年1月份統(tǒng)計(jì)的最新數(shù)據(jù)顯示，“中國制造”的民用無人機(jī)出口額增長了約9倍，總出口額27億元人民幣。目前，中國市場上共有大約400家無人機(jī)制造商，占據(jù)全球70%的無人機(jī)市場。
可以清楚的是，我國已成為全球最大的無人機(jī)生產(chǎn)國，但是由于我國企業(yè)生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)的缺失，無人機(jī)運(yùn)營管理的不規(guī)范，已經(jīng)使得很多無人機(jī)企業(yè)面臨發(fā)展困境與尷尬。
為此，中國民航管理干部學(xué)院（中共民航局黨校）在1月12日-1月14日舉辦了“無人機(jī)行業(yè)管理與運(yùn)營方案培訓(xùn)班”。在培訓(xùn)班上，來自航空領(lǐng)域各位專家學(xué)者，分析了無人機(jī)發(fā)展環(huán)境，剖析了即將出臺(tái)的無人機(jī)規(guī)章，解讀無人機(jī)運(yùn)行的相關(guān)法律，探索無人機(jī)運(yùn)營解決方案，形成總體判斷，為現(xiàn)階段無人機(jī)企業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型提供科學(xué)支持。
中國民航管理干部學(xué)院通航系主任呂人力致辭/圖 謝穎奇 提供
中國民航管理干部學(xué)院通航系講師劉洋博士/圖 謝穎奇 提供
在講解過程中，劉洋博士認(rèn)為，當(dāng)前法律法規(guī)的不健全和無人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展的不適應(yīng)，引起了無人機(jī)命名的尷尬；在無人機(jī)的未來發(fā)展問題上，科技革命必將帶來社會(huì)協(xié)作式的改變，無人機(jī)未來還有很多想象。同時(shí)劉洋博士也分享了他研究的美國一些機(jī)構(gòu)的預(yù)測，他們認(rèn)為無人機(jī)商業(yè)運(yùn)營發(fā)展的趨勢是運(yùn)輸。
民航科技專家、民航管理干部學(xué)院伊群教授/圖 謝穎奇 提供
培訓(xùn)班課上，伊群教授從低空空域管理、我國低空空域管理改革以及無人機(jī)的政府監(jiān)管與服務(wù)等方面展開講解，讓培訓(xùn)班的學(xué)員們對(duì)低空空域管理與無人機(jī)的監(jiān)管服務(wù)有了更多的認(rèn)識(shí)與體會(huì)。
農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)機(jī)化研究所主任薛新宇/圖 謝穎奇 提供
農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)機(jī)化研究所主任薛新宇全面講解了無人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用，認(rèn)為目前無人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用存在以下難點(diǎn)：一是低空低速穩(wěn)定性；二是農(nóng)藥飄移，無法精準(zhǔn)噴灑，避免重噴漏噴；三是操控難，主要體現(xiàn)在培訓(xùn)周期長，操作上手難。四是價(jià)格高，價(jià)格高于農(nóng)民的承受能力，不符合農(nóng)民購買力。
中國民航科學(xué)技術(shù)研究院適航所所長路遙/圖 謝穎奇 提供
路遙所長從適航的基本概念、小型航空器適航審定政策以及無人機(jī)適航審定政策方面展開講解，使得學(xué)員們對(duì)適航認(rèn)識(shí)有了更深一層次的理解。
縱觀全球，無人機(jī)規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)體系正在成型，無人機(jī)規(guī)則制定聯(lián)合會(huì)JARUS，美國航空無線電技術(shù)委員會(huì)RTCA、美國材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)ASTM等機(jī)構(gòu)制定了部分管理規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，一些國家正在參照?qǐng)?zhí)行。為緊跟全球發(fā)展，民航局和工信部正在加緊出臺(tái)相關(guān)行業(yè)管理政策，無人機(jī)運(yùn)行管理規(guī)定也即將出臺(tái)。當(dāng)前形勢下，掌握國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展趨勢，是無人機(jī)企業(yè)在激烈競爭中勝出的基礎(chǔ)，也是開拓海外市場的必要條件。本次培訓(xùn)共計(jì)3天，對(duì)無人機(jī)運(yùn)營與管理進(jìn)行系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)，相信通過本次課程培訓(xùn)必定能夠進(jìn)一步加深了對(duì)無人機(jī)運(yùn)營與管路的認(rèn)識(shí)與理解，為無人機(jī)健康有序發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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