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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具11日，在成都南站，一架輕小型民用無人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)升空，在南站附近開展拍攝作業(yè)。這架無人機(jī)來自綿陽扶搖飛行器公司，是四川省目前首個(gè)成功申請(qǐng)到輕小型民用無人機(jī)對(duì)地、對(duì)空飛行區(qū)域的公司。
輕小型無人機(jī)/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
無人機(jī)首部“交規(guī)”出臺(tái)
親民的價(jià)格、前所未有的視角，讓無人機(jī)受到歡迎，但由于使用者安全意識(shí)薄弱，無人機(jī)墜落、誤入禁空區(qū)、逼?？瓦\(yùn)航班等事件屢屢發(fā)生。
《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定(試行)》對(duì)無人機(jī)飛行進(jìn)行了較詳細(xì)的界定，被圈內(nèi)人士認(rèn)定為首部無人機(jī)“交規(guī)”，其中有一些與汽車駕駛交通規(guī)則相類似的地方。“在酒駕上，無人機(jī)也有和駕駛汽車相類似的規(guī)定。”扶搖飛行器公司負(fù)責(zé)人吳小龍說，駕駛員在飲用任何含有酒精的液體8小時(shí)之內(nèi)，或處于酒精作用之下，或受到任何藥物影響，不得駕駛無人機(jī);違規(guī)駕駛造成危害會(huì)追究刑事責(zé)任，處以2萬元-10萬元罰款。
申請(qǐng)成功 成都拍攝紀(jì)念
根據(jù)要求，無人機(jī)公司在執(zhí)行飛行任務(wù)前應(yīng)向空管部門提出無人機(jī)對(duì)地、對(duì)空作業(yè)資質(zhì)審查申請(qǐng)。經(jīng)管理部門備案后，分別提前7個(gè)、3個(gè)工作日將飛行區(qū)域、高度、作業(yè)時(shí)間、使用機(jī)型、任務(wù)性質(zhì)、特情處置措施等材料書面上報(bào)申請(qǐng)，并在執(zhí)行飛行任務(wù)作業(yè)1小時(shí)前向空管部門報(bào)告，待確認(rèn)批準(zhǔn)后才可組織飛行。飛行全程接受管理部門提供的空域使用服務(wù)。
《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定(試行)》出臺(tái)后，扶搖飛行器公司關(guān)注到這一情況并積極準(zhǔn)備相關(guān)材料。他們先后與成都軍區(qū)空軍航管處、成都軍區(qū)司令部聯(lián)系，帶上公司資質(zhì)、無人機(jī)駕駛證等材料申請(qǐng)飛行資質(zhì)。
“航拍先要對(duì)地申請(qǐng)，在航管部門拿到資質(zhì)后才算備案成功，資質(zhì)申請(qǐng)成功后，我們?cè)诔啥寄险緦?shí)施了一次成都拍攝紀(jì)念?！眳切↓堈f，整個(gè)任務(wù)申請(qǐng)僅兩天就得到批復(fù)。
每次飛行前均要報(bào)備
目前，中國(guó)已成為世界主要民用無人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)國(guó)。綿陽無人機(jī)飛行公司有十多家，但在無人機(jī)飛行資質(zhì)和領(lǐng)空領(lǐng)域申請(qǐng)上，很多人并不了解，導(dǎo)致飛行事故頻發(fā)。
吳小龍說，公司申請(qǐng)到輕小型民用無人機(jī)對(duì)地對(duì)空飛行區(qū)域飛行資質(zhì)后，在公司進(jìn)行飛行任務(wù)前，飛行的經(jīng)度、緯度都要告知航管部門，航管部門再對(duì)飛行空域地域進(jìn)行協(xié)調(diào)，防止出現(xiàn)飛行事故或拍到敏感禁區(qū)。
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