廣西南寧有了首家無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

2016-01-29 05:46 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載作者：朱旺來(lái)源：南寧新聞網(wǎng)—南寧晚報(bào)

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無(wú)人機(jī)低空競(jìng)技表演，市民現(xiàn)場(chǎng)試飛無(wú)人機(jī) 1月10日，君人慶&惠海影像攜手鳳翼天翔科技在廣西體育中心上演了一場(chǎng)無(wú)人機(jī)低空競(jìng)技...

無(wú)人機(jī)低空競(jìng)技表演，市民現(xiàn)場(chǎng)試飛無(wú)人機(jī)

1月10日，君人慶·惠海影像攜手鳳翼天翔科技在廣西體育中心上演了一場(chǎng)無(wú)人機(jī)低空競(jìng)技表演，不僅讓現(xiàn)場(chǎng)的市民親自試飛了一把無(wú)人機(jī)，還帶來(lái)了“AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)班公開(kāi)招募”的福利。今后，在南寧也可以考取無(wú)人機(jī)的“駕照”了。

近年來(lái)，越來(lái)越多的航拍器進(jìn)入人們的日常生活，特別是以無(wú)人機(jī)為代表的低空慢速小型飛行器（俗稱(chēng)“低慢小”航空器）備受市民歡迎。但為了避免造成航班延誤、墜落傷人等安全隱患，市民想要真正地把玩無(wú)人機(jī)，也得像開(kāi)汽車(chē)一樣有“駕照”。

鳳翼天翔科技培訓(xùn)員介紹，操作無(wú)人機(jī)所需的“駕照”，稱(chēng)為“民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證”。從2014年4月起，民航局已將此項(xiàng)資質(zhì)管理授權(quán)給中國(guó)AOPA。中國(guó)AOPA相當(dāng)于車(chē)管所，各種訓(xùn)練機(jī)構(gòu)相當(dāng)于駕校。所有的無(wú)人機(jī)操作員都在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)里面進(jìn)行培訓(xùn)，考核通過(guò)后由中國(guó)AOPA頒發(fā)執(zhí)照。

為了真正感受無(wú)人機(jī)的高科技，筆者也親身試飛了一次培訓(xùn)員手中的“大疆”無(wú)人機(jī)。登錄無(wú)人機(jī)U-Cloud監(jiān)控系統(tǒng)后，選擇在良慶區(qū)飛行，系統(tǒng)便自動(dòng)檢索并提示相關(guān)區(qū)域和高度為禁飛區(qū)，避免安全隱患。起飛后，搭載的專(zhuān)業(yè)攝影器材的“大疆”便可輕松實(shí)現(xiàn)低空拍攝，以及數(shù)字測(cè)繪與實(shí)時(shí)傳送圖像數(shù)據(jù)等工作了。

據(jù)了解，目前全國(guó)有33家中國(guó)AOPA認(rèn)證的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，廣西鳳翼天翔航空投資有限公司是廣西區(qū)唯一的一家。以后，南寧無(wú)人機(jī)愛(ài)好者就可以在家門(mén)口接受正規(guī)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)和考證了。

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