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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具如果你對無人機(jī)稍微了解的話肯定知道一件事：無人機(jī)和飛機(jī)有著“不共戴天之仇”，它們兩個一旦相遇不是重傷就是殘廢，還往往會落下個同歸于盡的場面。所以玩無人機(jī)的小菜鳥們都會被前輩千叮嚀萬囑咐：千萬不要和飛機(jī)撞到一起了。因?yàn)橐话闱闆r下撞壞了無人機(jī)損失的也只是經(jīng)濟(jì)問題，但是撞壞了航空飛機(jī)你就要面臨法律問題和傷害罪了?？傊?，無人機(jī)和各種鳥類一樣都被人們視作是飛機(jī)的天敵，尤其是近距離飛行更是萬萬不能的。除此之外，在航拍圈 內(nèi)曾經(jīng)還流傳著一個這樣的終極實(shí)力假說：如果你能用無人機(jī)近距離安全跟拍載人飛行器，航拍出震撼的鏡頭，你將頭頂終極大牛光環(huán)，任何無人機(jī)航拍公司都將對你敞開高薪大門。
飛行員與無人機(jī)
這么多年來無人敢作此種終極大死，直到前不久擁有11年飛行經(jīng)驗(yàn)的美國動力傘飛行員James完成了這個終極挑戰(zhàn)，并且!對!并且他是一邊開動力傘一邊開Inspire!一個人同時駕駛兩架飛行器并且航拍!對于此碾壓一切載人機(jī)和無人機(jī)飛行員的終極技能，我們只能說：666。
不知道非專業(yè)人士有沒有被震撼到，但對于航拍中國的粉絲們，大家深淺都是懂一點(diǎn)的。常規(guī)來講，無人機(jī)航拍應(yīng)該保持無人機(jī)飛行的視距內(nèi)清晰可見，最重要是從安全角度考慮，在無人機(jī)操作者視野良好的情況下，保持操作位置不動的飛行距離大多在500米左右。
而想要完成超長距離的航拍，只有無人機(jī)駕駛員搭上交通工具，追著無人機(jī)和它保持相對較小的距離，通過兩者同時移動來完成長鏡頭了。
上面的長鏡頭就是無人機(jī)駕駛員坐在車?yán)镞b控?zé)o人機(jī)拍攝完成的?，F(xiàn)在所有朋友應(yīng)該都能遇見到跟車拍攝的難度了吧。除了要拍出好看的畫面，無人機(jī)駕駛員還要把更多的注意力放在無人機(jī)和自己的相對位置上，因?yàn)楹芸赡苌圆涣羯?，飛機(jī)就飛丟了，同時還要時刻注意飛機(jī)周圍變化著的障礙物，因?yàn)橐桓娋€沒看見就能引發(fā)不小的損失。說的直白點(diǎn)，這種拍攝相當(dāng)于玩高難度雜技了。
而大牛James的這種玩法相當(dāng)于腳踏兩只船的玩高難度雜技了……咱們普通人別想了，我們還是看大神HIGH玩吧。
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