久久国产热视频,做做受视频播放试看30分钟,天天槽夜夜槽槽不停,天天槽夜夜槽槽不停,最近免费字幕中文大全

發(fā)布詢價(jià)單
您的位置:首頁 > 資訊 > 綜合資訊 > 正文

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì):盡管2015“特別安全”仍要呼吁全球監(jiān)管

2016-02-17 06:05 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:于海濤 來源:宇辰網(wǎng)
免責(zé)聲明:無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來電商榷?。?/div>
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長兼首席執(zhí)行官湯彥麟圖 來源網(wǎng)絡(luò) 2月15日,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)發(fā)布年度安全報(bào)告稱,2015年是...


國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長兼首席執(zhí)行官湯彥麟圖 來源網(wǎng)絡(luò)

2月15日,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)發(fā)布年度安全報(bào)告稱,2015年是全球航空業(yè)“特別安全”的一年。報(bào)告說,2015年全球航空業(yè)共發(fā)生68起安全事故,低于2014年的77起。其中重大事故為4起,大大低于2014年的12起,也低于前5年的平均數(shù)17.6起。

但是據(jù)紐約巴德學(xué)院無人機(jī)研究中心報(bào)告顯示,從2013年12月到2015年9月,美國領(lǐng)空已經(jīng)發(fā)生921起無人機(jī)和載人飛機(jī)的事故,其中36%是因?yàn)椤坝H密接觸”。報(bào)告稱:“我們發(fā)現(xiàn)超過90%的事故發(fā)生在400英尺以上的空中,而400英尺也是無人機(jī)被允許飛行的最高范圍。此外,有28起事故在民航飛行員有效的控制下避免了相撞。

所以盡管如此,IATA15日仍未雨綢繆發(fā)布警告稱,民用無人機(jī)正對(duì)商業(yè)航空領(lǐng)域的安全造成“真正的、日益增長的威脅”,并呼吁在嚴(yán)重的事故發(fā)生之前要制定法規(guī)進(jìn)行管控。

對(duì)此Tony Tyler對(duì)一些行業(yè)高管和航空運(yùn)輸官員表示:“人們對(duì)許多潛在的非軍事用途技術(shù)越來越關(guān)注,這使得無人駕駛交通工具的威脅日益增加。其實(shí)一想到無人機(jī)可以把披薩送到家門口,我和大家一樣興奮。無人機(jī)發(fā)展的趨勢的確無法阻擋,但我們不能允許它威脅商業(yè)航空的安全”。Tony Tyler強(qiáng)調(diào),我們需要利用合理的方法對(duì)民用無人機(jī)進(jìn)行管制,需要實(shí)用的執(zhí)法方式對(duì)付那些無視規(guī)章制度,置他人于危險(xiǎn)之中的行為。

據(jù)悉,在國際民用航空組織(ICAO)的締約國中,有63個(gè)國家對(duì)無人機(jī)使用提出了規(guī)范,9個(gè)國家的規(guī)范有待通過,另有5個(gè)國家禁止無人機(jī)的使用。 但這些法規(guī)之間缺乏一致性,而IATA 也希望幫助世界各國在全球建立一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)范。“各國法規(guī)迫切的需要關(guān)聯(lián)和統(tǒng)一起來,因?yàn)闊o人機(jī)產(chǎn)業(yè)正迅猛發(fā)展”,Eagles說道。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

推薦圖文

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞