參考消息網(wǎng)2月24日報道外媒稱,中國空軍已經(jīng)組建了一支專門偵測和處置無人機的部隊。
據(jù)日本外交學(xué)者網(wǎng)站2月23日援引《中國日報》的報道稱,解放軍空軍在一篇新聞稿中說,這支部隊主要用于應(yīng)對飛行高度一般在1000米以下的慢速、小型飛行目標。
《中國日報》的措辭使得軍用無人機看上去像是它的主要目標。報道提到,新部隊一直在演練如何應(yīng)對用于“偵察、滲透或攻擊行動”的無人機。它還說,難以通過雷達發(fā)現(xiàn)的小型無人機“可能對重要目標形成極大威脅”。
不過,以在低空慢速飛行的無人機為主要目標,說明人民解放軍空軍很可能會把大部分時間用于應(yīng)對本國民眾操縱的無人機。
報道稱,在這支新部隊曝光的同時,經(jīng)歷了數(shù)起隱患事件的中國正在考慮如何最好地管控平民使用的無人機。
去年11月,一架無人機被發(fā)現(xiàn)未經(jīng)審批在河北省某軍用機場附近飛行。解放軍空軍迫使這架無人機降落并由警方予以沒收。
在另一起事件中,一架未經(jīng)審批的無人機在浙江省某機場附近飛行,迫使該機場關(guān)閉近一小時。
報道沒有透露細節(jié),但說還有一些未經(jīng)審批的無人機飛行活動曾干擾軍機訓(xùn)練。所有涉事無人機均為民用。據(jù)報道,違規(guī)無人機“為私營公司、航空愛好者以及個別航空公司所有”。
報道稱,這些事件似乎是解放軍空軍新建反無人機部隊的原因。
去年11月,在河北某軍用機場發(fā)生無人機“黑飛”事件后不久,人民解放軍空軍新聞發(fā)言人申進科說,空軍將會同民航、公安等部門,進一步加強對“低慢小”航空器的管控,確??罩?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E5%AE%89%E5%85%A8" title="安全" target="_blank">安全。
申進科說:“近年來,一些企業(yè)、個人的‘低慢小’航空器違規(guī)飛行屢禁不止……有的危及軍民航飛行安全和公共安全?!?
中國現(xiàn)行法律規(guī)定,無人機在進入空中飛行之前,操控人員須獲得批準,但許多人似乎對這一規(guī)定置若罔聞。
2014年,美國《華爾街日報》采訪的一名消息人士說,中國大約有80%的無人機飛行活動未經(jīng)審批。為了應(yīng)對這一問題,中國一直在考慮采取更加嚴格的舉措,比如要求無人機操控人員在國家數(shù)據(jù)庫登記注冊。
報道稱,中國目前大約有10萬架私人擁有的無人機,中國無人機行業(yè)預(yù)計將在未來十年內(nèi)飛速發(fā)展。
當然,中國很可能也將密切關(guān)注軍用無人機的發(fā)展。
根據(jù)新美國基金會的一項研究,全世界有86個國家“擁有一定程度的無人機能力”。
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