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設備與工具出個腦筋急轉彎：
52，1，2，X
請猜一猜這組數字中的X應該是什么？
誰能猜出來X居然是21?。?a href="http://www.hldxsj.cn/company/search.php?area=522" title="美國" target="_blank">美國空軍說：我能！
B-21/圖 來源網絡
因為他們剛剛就是按照這個序列命名了下一代轟炸機，之前大家只知道它是LRS-B：遠程打擊轟炸機（之前還有一堆花哨的名稱），現在它是B-21了。
由于是保密項目，這種轟炸機的具體性能要求是看不到的，但偉大的記者憑著各種能耐，頑強地扒出一些信息，根據這些零星描述，再結合一些NB智庫的報告，嘗試勾勒了一下B-21的輪廓。
B-21的特點很鮮明，可以看作是縮小版的B-2，它是美國未來遠程打擊系統(tǒng)簇（LRS FoS）里的一個組成部分（這部分的含義在最后一段詳細展開）。
1 航程大幅縮小
現役美軍的轟炸機包括B-52（奔六），B-1（奔四）和B-2（奔三），作戰(zhàn)半徑最長的（奔六們）高達16000km+，奔三足有11000km，最短的奔四也有9400km，然而B-21的作戰(zhàn)半徑不會超過4600km（大約在3700～4600范圍），不加油航程大約是9300km，和前輩相比，實在是腿短。
信息圖/圖 來源網絡
但卻夠用，而且這個航程簡直是給打擊中國量身定做的。
因為這樣的作戰(zhàn)半徑足以把中國全境都納入射程，具體來說，從關島起飛的B-21，在距離中國大陸900km處進行一次空中加油，之后滲透進中國的防空系統(tǒng)，那么這架飛機就可以在北京上空盤旋5小時左右，如果中國的反艦彈道導彈（比如東風-26這類）部署在中部地區(qū)，那么從關島飛來的B-21也至少能在其陣地附近待命4小時左右。
2 滲透能力比B-2還好
比B-2晚誕生這么長時間，滲透能力比B-2好是應該的，B-2原本是對付蘇聯(lián)而設計的，但現在美國飛機面對的是防空系統(tǒng)更加進化的對手，B-2的隱身能力在未來的長波雷達下是否仍保持高隱身能力也在被質疑。
而且由于對手反介入能力的提升，美國海軍的航母編隊不得不退到反艦武器射程外，B-21們必須孤軍奮戰(zhàn)（其實并沒那么孤單，因為美國的遠程打擊系統(tǒng)簇里安排了支持B-21們的裝備和手段，但真正深入內陸執(zhí)行打擊的只有B-21們自己）。
更復雜的問題還有對手的關鍵目標很可能有不少是移動目標，不能移動的目標肯定防守的銅墻鐵壁， B-21們得面對更強的防御。
而且從成本考慮，B-21不可能具備格斗能力，也不會具備超音速飛行能力，這就是說一旦遭遇對手的制空戰(zhàn)斗機（至少理論上有這種可能），B-21們可能變成活靶子，所以要求B-21具備比B-2還好的隱身能力并不過分，這種隱身能力需要是全向和寬頻段的。
3 便宜（才怪）！
便宜是相對B-2而言，B-21計劃生產80-100架，預期出廠價是5.5億美元。相比一下，B-2是11.57億美金一架（美國空軍公布的價格，按1998年幣值），但很多人推測，考慮通貨膨脹因素，B-21真到要交付時，很可能也會7億一架，如果把研發(fā)成本的200億攤進去，即便造100架，B-21的單價也得高達9億美金。
再對比下B-2的發(fā)展史，1980年代B-2最初的規(guī)劃生產數是132架，很快被腰斬到75架，到90年代，最終被布什當局砍到只造20架，B-21真的能造100架嗎？不知道，美國武器近年來超值超期的表現告訴我們，有點懸。
4 稍微小一點
說B-21小，主要是指載彈量上，B-21載彈量不會高于18噸（按照CSBA規(guī)劃，可能在9-18噸范圍內），現役的B-2的正常載彈量是18噸，極限載彈量是23噸，B-1B機內彈艙可以掛34噸，B-52可以掛31噸。與現役轟炸機比，B-21載彈量少了，但這并不意味著打擊能力變弱。因為美國專門發(fā)展了適合隱身飛機（依賴內部彈艙）使用的小型化彈藥。按照《福布斯》雜志網站的說法，24架B-21在一天之內就可以打擊1000個獨立的瞄準點，折算一下1架B-21可以打擊40+個目標。
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我覺得說B-21是B-2的繼承者，不如說它是F-111的繼承者，F-111掛副油箱轉場航程5950km，載彈量14.3噸，論指標和B-21比較像。
這或許也是LRS-B最終被命名為B-21而不是B-3的一個原因，然而也有人認為B-21里的21其實是指21世紀，類似美國海軍的海狼級，SSN 21，意指21世紀的轟炸機。
5 會大量使用小型化的彈藥
個頭小了，又得保持隱身能力，這必然影響它的武器搭載能力，使用專為隱身飛機開發(fā)的小型武器是自然的。美國已經開發(fā)了小直徑炸彈專供隱身飛機使用（非隱身飛機經改裝也可以使用），而且雖然個頭小了，威力并不弱，SDB2小直徑炸彈的通常射程是65km，命中目標的元誤差概率低于5米，其毀傷力相當于傳統(tǒng)910kg炸彈（BLU-109），一架B-2可以掛80枚這樣的武器，B-21載彈量可能略少于這個數字，因此1架B-21一天打擊40+個獨立目標是靠譜的。
6 一定會具備核打擊能力
2014美國空軍戰(zhàn)略總規(guī)劃要求B-21在具備初始作戰(zhàn)能力2年后具備核打擊能力，由于要求具備核打擊能力，同時考慮省錢，所以B-21很可能不考慮作為無人機發(fā)展。
7 是未來遠程打擊系統(tǒng)族中的一份子
美國空軍全球打擊司令部在2014年戰(zhàn)略總規(guī)劃中，明確指出這一點。戰(zhàn)略總規(guī)劃里對系統(tǒng)族（family of systems，也有譯作系統(tǒng)簇，但作為系統(tǒng)工程術語更常見的譯法是系統(tǒng)族，定義“為了特定的任務使命而集成起來的松耦合的復雜自適應系統(tǒng)”）的其他構成部分作了說明，整個系統(tǒng)族還包括情監(jiān)偵資產、電子攻擊資產、指揮控制通信資產。
現代的攻擊機群一樣會有實現這些功能的資產，之所以專門給未來的遠程打擊系統(tǒng)再冠以新名詞，主要著眼點恐怕在于這套系統(tǒng)更加復雜，能實現更高程度的整合(尤其在空海一體戰(zhàn)概念提出后)，并且系統(tǒng)族中各組成部分之間連接關系更緊密。
B-21一定會具備很強的互聯(lián)互通互操作能力。
B-21或者B-2這樣強滲透力情監(jiān)偵/打擊飛機，它們是踹門的，一旦它們踹開了對手防御系統(tǒng)的大門，后面威力更強的彈藥和平臺就能魚貫而至，對反介入能力進行系統(tǒng)摧毀。
多說一句，這種踹門飛機未來肯定會特別針對對手的遠程情監(jiān)偵系統(tǒng)發(fā)動攻擊，并且對有能力威脅美國航母、陸地基地的彈道導彈也一定會被優(yōu)先打擊。反制中國反艦彈道導彈的明星原本是海軍的艦載無人攻擊機（特點也是高滲透能力和大航程），但去年下半年開始，美國海軍取消UCLASS的風聲越來越緊，現在看無人艦載攻擊機極可能被取消。在LSR-B項目日趨明朗的大背景下，取消UCLASS并不那么不可理喻——B-21有同樣的能力，而且UCLASS原定的服役時間和B-21類似，都是2020年代中期前后。
防區(qū)外打擊飛機，像B-1和B-52這樣的，航程遠，載彈量大，但滲透能力很差。
各種精確制導彈藥，包括巡航導彈和常規(guī)全球快速打擊武器，比如海軍的?；脚_發(fā)射戰(zhàn)斧、空軍的空基巡航導彈，或許B-21有能力控制這些彈藥。
電子戰(zhàn)機，這塊有點不明朗，美國空軍1998年之后就沒有電子戰(zhàn)機了，?？哲姮F在能用的電子戰(zhàn)機只有EA-6B（很少）和EF-18G，但數量都不多，而且不可能在高危環(huán)境下有效工作，雖說未來的F-35會具備一定電子戰(zhàn)能力，但并不全面，或許?？哲姇l(fā)展無人電子戰(zhàn)機，但讓B-21具備電子戰(zhàn)能力或許也是一種選擇把（5.5億美元一架電子戰(zhàn)機，會不會太奢侈），如果真是這樣，B-21可就更像F-111繼承者了。
進氣型情監(jiān)偵平臺，大部分無/有人情監(jiān)偵飛機都是這類玩意。
指揮控制網絡，整個系統(tǒng)族全靠這套指揮控制網絡連接。
總的來說，B-21發(fā)展值得我們給予足夠重視，因為一旦這種裝備列裝，將會嚴重弱化防御一方的作戰(zhàn)能力，攻防直接可能再次出現嚴重失衡，必須盡早考慮應對措施。
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