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智慧事業(yè) | 中國(guó)電科一體化無(wú)人機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)成功首飛試驗(yàn)

2016-03-03 10:03 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：今日頭條
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日前，中國(guó)電科科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目“一體化無(wú)人機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)研究”在西安閻良實(shí)現(xiàn)了首飛試驗(yàn)，并取得圓滿成功。 系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 集成...

日前，中國(guó)電科科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目“一體化無(wú)人機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)研究”在西安閻良實(shí)現(xiàn)了首飛試驗(yàn)，并取得圓滿成功。

智慧事業(yè) | 中國(guó)電科一體化無(wú)人機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)成功首飛試驗(yàn)

系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室

集成聯(lián)試

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該項(xiàng)目于2014年8月底立項(xiàng)，由電科航電總體牽頭，中國(guó)電科通信事業(yè)部54所、11所、14所、27所等單位共同參與。

項(xiàng)目主要研究?jī)?nèi)容包含系統(tǒng)需求與應(yīng)用技術(shù)研究、總體與系統(tǒng)集成技術(shù)研究、綜合化載荷技術(shù)研究、通用化測(cè)控技術(shù)研究、一體化飛控與自主導(dǎo)航技術(shù)研究以及飛行驗(yàn)證技術(shù)研究等6個(gè)專(zhuān)題、28個(gè)子專(zhuān)題。

通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施將全面提升中國(guó)電科特種通用飛機(jī)系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在總體設(shè)計(jì)、飛機(jī)平臺(tái)適應(yīng)改裝、系統(tǒng)集成、飛行驗(yàn)證以及適航取證等方面的能力。

在集團(tuán)總部的關(guān)心支持下，在各參研單位的共同努力下，本項(xiàng)目于2015年10月開(kāi)始在成都進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室集成聯(lián)試，12月底完成了光電構(gòu)型的實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)集成聯(lián)試。

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① 進(jìn)行機(jī)上設(shè)備安裝

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② 機(jī)上設(shè)備

2016年1月中旬，項(xiàng)目在西安閻良完成了飛機(jī)平臺(tái)的適應(yīng)性改裝并獲得了西北適航審定處的審定批準(zhǔn)。2016年1月23日成功實(shí)現(xiàn)了首飛，首飛完成后又連續(xù)進(jìn)行了4個(gè)架次的檢飛試驗(yàn)，均一次取得成功。

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安裝后的設(shè)備及圖像

本次首飛標(biāo)志著一體化無(wú)人機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)項(xiàng)目取得了階段性的成果，后續(xù)飛機(jī)將轉(zhuǎn)場(chǎng)寶雞鳳翔機(jī)場(chǎng)開(kāi)展后續(xù)全系統(tǒng)功能性試驗(yàn)、機(jī)上地面試驗(yàn)、飛行試驗(yàn)驗(yàn)證等工作。

本次首飛是中國(guó)電科首次利用自己的飛機(jī)平臺(tái)（鉆石DA42多用途飛機(jī)）加裝自己的任務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行的飛行試驗(yàn)，標(biāo)志了中國(guó)電科具備了向用戶提供特種通用飛機(jī)系統(tǒng)整體解決方案的能力、具備了為集團(tuán)成員單位提供機(jī)載設(shè)備改裝和飛行試驗(yàn)服務(wù)的能力，并將為大中型長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)電科做大做強(qiáng)航空產(chǎn)業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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