諾·格與薩博航空公司合作為神經(jīng)元無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)提供姿態(tài)航向參考系統(tǒng)(AHRS),近期在法國(guó),意大利和瑞典開展了100多次飛行試驗(yàn)。
諾?格公司導(dǎo)航系統(tǒng)助力神經(jīng)元無(wú)人驗(yàn)證機(jī)成功試飛/圖 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)
諾·格德國(guó)LITEF分公司為歐洲神經(jīng)元無(wú)人機(jī)驗(yàn)證機(jī)提供光纖、陀螺儀及羅盤LCR-100 AHRS。LCR-100通過(guò)了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范/歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(TSO / ETSO)認(rèn)證,并根據(jù)DO-178和DO-254標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)。
LCR-100是神經(jīng)元導(dǎo)航和飛控系統(tǒng)關(guān)鍵傳感器部件之一。LCR-100為神經(jīng)元無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)提供主要的飛行控制信息,同時(shí)通過(guò)一個(gè)單獨(dú)的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)單元,還提供混合慣性和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)的導(dǎo)航信息。
神經(jīng)元UCAV驗(yàn)證機(jī)主承包商達(dá)索航空公司宣稱LCR-100已證明了自己的能力,在神經(jīng)元所有的試飛活動(dòng)中均提供了準(zhǔn)確可靠的信息,增加了驗(yàn)證機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的整體信心。
諾·格德國(guó)LITEF分公司總經(jīng)理Eckehardt Keip表示: “我們非常自豪能夠參與這一成功的歐洲UCAV項(xiàng)目,我們的LCR-100 AHRS再一次在先進(jìn)飛機(jī)平臺(tái)上顯示了其卓越的性能?!?
神經(jīng)元無(wú)人機(jī)是以法國(guó)為首國(guó)際合作開發(fā)的實(shí)驗(yàn)性UCAV,希臘,意大利,西班牙,瑞典和瑞士的政府及工業(yè)部門都參與了該項(xiàng)目。這是首個(gè)在歐洲設(shè)計(jì)的大型隱身平臺(tái)。該計(jì)劃旨在開發(fā)、測(cè)試歐洲制造商在下一代無(wú)人機(jī)和作戰(zhàn)飛機(jī)采用的關(guān)鍵技術(shù)。
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