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設(shè)備與工具【環(huán)球無(wú)人機(jī)頻道 記者 趙汗青】“《環(huán)球》一向問題犀利”——兩會(huì)上王毅外長(zhǎng)如是說。在315到來之際，環(huán)球無(wú)人機(jī)頻道也準(zhǔn)備了一個(gè)相對(duì)尖銳的問題：google earth關(guān)矣，尚能飛否？
2014年12月12日，谷歌地圖API產(chǎn)品經(jīng)理肯?霍伊特莫（Ken Hoetmer）在博客中宣布：“google earth將在2015年的12月12日關(guān)閉API”
當(dāng)時(shí)大家都沒太關(guān)注這個(gè)很專業(yè)的新聞，還當(dāng)“不明真相的吃瓜群眾”。然而距離關(guān)停日期還有1個(gè)月的時(shí)候大疆創(chuàng)新（dji）突然發(fā)布了公告：“受此影響，DJI PC地面站將無(wú)法正常使用。我們將于2015年12月12日后停止對(duì)PC地面站的支持和服務(wù)?！?
當(dāng)時(shí)許多使用大疆飛控的工業(yè)用無(wú)人機(jī)廠商情緒激動(dòng)，：“完了，研究這么久的無(wú)人機(jī)一下變玩具了?！?
業(yè)內(nèi)人士表示：API是“應(yīng)用程序編程接口”，接入的地圖數(shù)據(jù)對(duì)飛控控制無(wú)人機(jī)沿預(yù)定航線飛行而言至關(guān)重要；而無(wú)人機(jī)跟航模最大的區(qū)別就在于飛控系統(tǒng)。飛控的PC地面站對(duì)于工業(yè)用無(wú)人機(jī)而言不可或缺，沒了pc地面站就沒法干活兒了。
環(huán)球無(wú)人機(jī)頻道第一時(shí)間就采訪了大疆創(chuàng)新的技術(shù)支持，大疆的工作人員說：我們也沒有想出辦法，建議您別買了；買了也就別用了。不過ipad端越獄后還能用，百度上有教程。
大疆同時(shí)表示：電腦地面站用不了了，ipad端還能用。谷歌宣布停用后購(gòu)買的大疆900M電臺(tái)（pc端用，售價(jià)大約3200元）寄回DJI，他們將免費(fèi)為您更換全新的2.4G藍(lán)牙電臺(tái)（ipad用，售價(jià)大約1200元）。
但是當(dāng)時(shí)仍然期待無(wú)人機(jī)飛控廠商們能抓緊想出解決辦法，亡羊補(bǔ)牢尤為晚。再說2012年傳言的earth online停服也不了了之，所以環(huán)球無(wú)人機(jī)頻道并沒有對(duì)google earth停服做過多報(bào)道。
“時(shí)間正如海綿里的水，總有蒸干的時(shí)候?！鞭D(zhuǎn)眼間2015年的西安事變紀(jì)念日已經(jīng)過了，新年的315都要來了。更為重要的是今年中央一號(hào)文件都說要在農(nóng)業(yè)中推廣無(wú)人機(jī)，其他各行業(yè)亦在產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在這個(gè)風(fēng)口上，無(wú)人機(jī)們能飛起來嗎？環(huán)球無(wú)人機(jī)頻道又采訪了大疆以及其同行們。
零度智控的工作人員表示：其實(shí)他們當(dāng)時(shí)用的也是google 的地圖，但是用的是谷歌的二維地圖google map。所以還能用。
環(huán)球無(wú)人機(jī)頻道再次采訪大疆時(shí)，大疆表示：已經(jīng)有客戶反應(yīng)pc端逐漸沒法用了，但大疆也沒有辦法；ipad端還能用，ipad用的是高德地圖，越獄后就能用。然而據(jù)模友們說ipad端非常不好用，跟pc地面站是沒法比的。
而極翼則表示：極翼的飛控壓根沒有pc端地面站，現(xiàn)在只有蘋果和安卓端，ipad地面站使用高德地圖；而安卓地面站使用的谷歌地圖，現(xiàn)在還能用。
極飛同樣表示：壓根沒有pc端地面站，移動(dòng)端地面站所用的地圖乃商業(yè)機(jī)密。
總的來說消費(fèi)級(jí)廠商們對(duì)第三方的開放系統(tǒng)還是很依賴的，google earth 這種地圖的API關(guān)停帶來的影響不可低估。尤其是在谷歌公告之后、大疆公告之前買飛控的一些用戶需要抓緊退換，損失2000塊錢總比不能用強(qiáng)。
另外不吐不快的是：消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)飛控廠商們的客服可是真的很難聯(lián)絡(luò)，一些客服只會(huì)告訴你：炸機(jī)是因?yàn)楦蓴_或操作不當(dāng)、問百度去；另一些則連電話都沒有，只能加QQ，回復(fù)也不及時(shí)。
PC地面站的問題，大疆的小伙伴們大多都不太想談起。不知那些一直不齒于與大疆等消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)相提并論的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)飛控廠家呢？
環(huán)球無(wú)人機(jī)頻道先后采訪了北京普羅特、成都縱橫、北航ifly，還采訪了加拿大micropilot的國(guó)內(nèi)代理河北銘宇電子科技。這些廠商的客服電話都很容易打通，回答也更積極而開放。他們都表示絲毫不在乎google earth的API問題，并稱實(shí)在不行可以導(dǎo)入圖片格式的地圖。
縱橫的技術(shù)人員說：google earth的API早就說會(huì)停止服務(wù)，所以肯定不會(huì)采用google earth三維地圖，而是采用的google map二維地圖。
河北銘宇電子科技的技術(shù)人員則表示：micropilot是真正的工業(yè)級(jí)飛控，支持DEM數(shù)字高程模型，可以導(dǎo)入各種各樣的地圖，甚至是JPG、GPEG、GIF、BMP、TIF、TIFF、PNG等多種格式的圖片。
看來工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的飛控們，確實(shí)是與消費(fèi)級(jí)不一樣的。
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