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銅仁供電局：首次應(yīng)用無(wú)人機(jī)巡線(xiàn)

2016-04-14 10:12 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：銅仁網(wǎng)
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“信號(hào)傳輸正常，可以起飛。”只見(jiàn)一架四旋翼無(wú)人機(jī)伴隨著螺旋槳的轟鳴聲升上了天空，飛往不遠(yuǎn)處的電力線(xiàn)路鐵塔上方，對(duì)塔上接續(xù)點(diǎn)進(jìn)行拍...

“信號(hào)傳輸正常，可以起飛?！敝灰?jiàn)一架四旋翼無(wú)人機(jī)伴隨著螺旋槳的轟鳴聲升上了天空，飛往不遠(yuǎn)處的電力線(xiàn)路鐵塔上方，對(duì)塔上接續(xù)點(diǎn)進(jìn)行拍照錄像。 4月8日，在銅仁市220千110kV川桃線(xiàn)25號(hào)鐵塔下，銅仁供電局首次應(yīng)用無(wú)人機(jī)對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行巡視。

銅仁供電局首次應(yīng)用無(wú)人機(jī)對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行巡視

當(dāng)天，銅供輸電所共完成了6基鐵塔的巡視工作，以往需要1個(gè)小時(shí)完成的巡視任務(wù)，利用無(wú)人機(jī)只耗費(fèi)了20分鐘，而且還拍到了許多以往看不到的角度圖像資料，并成功巡視發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。由于是第一次正式使用，無(wú)人機(jī)巡視結(jié)束后，在場(chǎng)的巡檢人員又用傳統(tǒng)方式對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行巡視，與無(wú)人機(jī)傳回的數(shù)據(jù)資料相符合。


“四旋翼無(wú)人機(jī)可以攜帶高清攝像機(jī)或者紅外設(shè)備，對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行巡視，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信的方式將采集到的巡視情況發(fā)回地面站，供技術(shù)人員分析?！爆F(xiàn)場(chǎng)工作人員劉興友介紹道。

據(jù)了解，銅仁市輸電線(xiàn)路70%以上位于山地，地形復(fù)雜。以往，輸電線(xiàn)路巡視一般采用線(xiàn)下利用望遠(yuǎn)鏡觀(guān)察、紅外儀器測(cè)溫、塔上肉眼觀(guān)察的傳統(tǒng)方式。但是四旋翼無(wú)人機(jī)可方便的穿越深谷、河流、高山、密林等，輕松完成各種復(fù)雜地形下難度較大的工作任務(wù)，極大提高工作效率和巡視質(zhì)量，減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度，避免人工巡視可能出現(xiàn)的毒蟲(chóng)咬傷、摔傷、中暑等安全風(fēng)險(xiǎn)。使用無(wú)人機(jī)后，可以近距離在空中對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行360度觀(guān)察，懸停拍攝多角度的圖像、視頻資料，并實(shí)時(shí)回傳，發(fā)現(xiàn)缺陷、判斷線(xiàn)路的運(yùn)行狀況，有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方式巡視有死角的缺點(diǎn)，提高電網(wǎng)安全運(yùn)行水平。

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