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據(jù)英國《每日郵報》網(wǎng)站報道，一架載有137人的英國客機16日在快要降落時遭到無人機“襲擊”，所幸安全降落，沒有人員傷亡。這被認為是英國歷史上的第一例無人機與客機相撞事件。
報道說，這架從瑞士日內(nèi)瓦起飛的A320客機隸屬英國航空公司，它在遭到無人機襲擊前正準備降落倫敦希斯羅機場。倫敦警察廳就此事進行了調(diào)查，卻發(fā)現(xiàn)近幾個月內(nèi)已經(jīng)發(fā)生了一連串無人機企圖襲擊客機未遂事件。
截止發(fā)稿，警方尚未逮捕到操控無人機撞擊英航客機的嫌疑人，調(diào)查仍在繼續(xù)。
一位民航局的發(fā)言人說，操控無人機飛行至機場附近是完全不可接受的行為，任何藐視這一規(guī)定的人都將面臨嚴懲，甚至是監(jiān)禁。
《每日郵報》說，由于價格低至25英鎊（約229元人民幣）每架，且擁有者不需要任何執(zhí)照或在民航局注冊，成千上萬的無人機在近幾年內(nèi)“涌入”英國。
一份英國空難調(diào)查委員會的報告稱，去年4月至10月間就發(fā)生了23起無人機和飛機發(fā)生“摩擦”的“虛驚事件”。其中發(fā)生在9月22日的無人機近距離“挑釁”波音777客機事件至今都沒能查找到幕后嫌疑人。
航空公司飛行員麥克·伍德說，在英國，無人機干擾其他飛行器飛行的問題正在日益嚴重。
他說，由于個頭很小，無人機很難出現(xiàn)在空中交通管制的雷達屏幕中，但是它們卻能輕易地破壞飛機引擎或粉碎駕駛艙的擋風玻璃。假使無人機與一個質(zhì)量較輕的飛行器相撞則更加危險，會直接導致該飛行器墜毀。
此外，還有工程師補充，如果無人機撞到并嵌入客機機頭或其他更加柔軟的部位，它的鋰電池也會引發(fā)火。
2025-05-30 10:56
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