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國際郵政物流公司DHL已經(jīng)成功地結(jié)束了為期三個月的第三代Parcelcopter無人包裹機的測試工作，這項測試試驗是今年1月和3月之間在德國巴伐利亞的Reit im Winkl社區(qū)進行的。這項工作對于DHL來說，這是第一次實現(xiàn)了由單個包裹服務提供者直接集成了parcelcopter無人包裹機物流鏈系統(tǒng)，這項測試還將作為一個更大的研究和創(chuàng)新項目的一部分。
DHL集團管理董事會成員尤爾根?格迪斯介紹說：”這種組合的可以完全實現(xiàn)自動化裝貨和卸貨，逐步增加Parcelcopter無人包裹機的交通負荷和范圍的，在我們?nèi)〉昧艘欢ǔ潭鹊某墒旒夹g(shù)和程序之后，最終將允許在城市地區(qū)進行實地試驗?！?/p>
DHL邀請位于Reit im Winkl的私人客戶在Winklmoosalm高原地區(qū)專門針對為Packstations無人包裹機而特別開發(fā)的Parcelcopter無人包裹機機場進行測試。在試驗期間,他們把貨物放在機場，然后啟動自動程序通過Parcelcopter無人包裹機進行運送。 總共進行了130次自動加載和卸載循環(huán)進行。
根據(jù)DHL的介紹，作為試驗的一部分，通過對無人機進行技術(shù)升級和增加載重負荷以及飛行距離，可以嘗試在高山地區(qū)和氣候較差的地理環(huán)境進行包裹投遞工作。 在熟悉和掌握了天氣變化和溫度波動之后，Parcelcopter無人包裹機可以實現(xiàn)八分鐘往返從山谷到高原，海拔約1200米,水平覆蓋八公里的距離。而同樣的工作，如果是通過汽車， 在冬天則需要超過30分鐘。
在未來幾個月DHL無人機包裹團隊將仔細分析其研發(fā)合作伙伴在Rheinisch-Westfalischen Technischen Hochschule亞琛(RWTH)進行試驗獲得的各項性能數(shù)據(jù)，這些研究結(jié)果將有助于選擇其他潛在的區(qū)域進行測試。
在2013年DHL無人機包裹團隊曾經(jīng)做過一個研究項目，目的是使用一個特殊的Parcelcopter無人包裹機實現(xiàn)在真實的地理條件下進行遠程運輸貨物，當時選擇的是一個極具有挑戰(zhàn)性的地方，即位于北海的Juist島。
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