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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具5月13日上午，京東集團(tuán)在京召開(kāi)發(fā)布會(huì)，正式宣布成立京東JDX事業(yè)部，聯(lián)合沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司布局智慧物流領(lǐng)域。
據(jù)悉，新成立的JDX事業(yè)部將專注于“互聯(lián)網(wǎng)+物流”方向的研發(fā)和實(shí)踐，并負(fù)責(zé)組建京東物流實(shí)驗(yàn)室，提供京東需要的實(shí)驗(yàn)環(huán)境并不斷優(yōu)化解決方案。新松公司將在貨物整理、碼垛、存儲(chǔ)、分揀、配送等方面為京東提供機(jī)器人及其相關(guān)技術(shù)支持。
京東集團(tuán)CTO張晨先生表示“物流的未來(lái)不經(jīng)建立在倉(cāng)配硬件設(shè)施的基礎(chǔ)上，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展也在推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)的智能變革。”并透露京東未來(lái)將著重建設(shè)京東全自動(dòng)物流中心、京東無(wú)人機(jī)、京東倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人以及京東自動(dòng)駕駛車(chē)配送等整套物流體系。
在會(huì)后的采訪過(guò)程中，京東集團(tuán)副總裁兼JDX事業(yè)部總裁肖軍透露：京東目前已經(jīng)研發(fā)成功兩款無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，其中一款采取3軸6漿設(shè)計(jì)，載重10公斤最大往返里程10公里;另一款為固定翼加多旋翼無(wú)人機(jī)，可垂直起降，載重30公斤最大往返里程30公里;同時(shí)還有一款里程在45公里左右的產(chǎn)品正在研發(fā)中。
今年初，京東已在江蘇宿遷試點(diǎn)無(wú)人機(jī)配送服務(wù)，預(yù)計(jì)近期將進(jìn)入正式配送流程。此外，肖軍介紹說(shuō)目前京東倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中除了傳統(tǒng)AGV類(lèi)地面行走機(jī)器人，還有蜘蛛手并聯(lián)揀選、分類(lèi)機(jī)器人，可以應(yīng)對(duì)五一十一等購(gòu)物高峰。
現(xiàn)場(chǎng)京東還宣布將面對(duì)其他類(lèi)型智能硬件廠商，開(kāi)放自有數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)、信息系統(tǒng)等，歡迎其他硬件產(chǎn)品接入到京東相關(guān)的應(yīng)用場(chǎng)景。
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