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最近，在第二屆上海亞洲消費電子展(CES Asia)期間，京東在展臺曝光了正在研發(fā)中的兩款用來送貨的無人機，其中一款無人機體積巨大，外觀猶如一架噴氣式飛機。
同時，京東日前正式亮相的JDX事業(yè)部曝光了京東在全自動物流中心、京東無人機、京東倉儲機器人及京東自動駕駛車輛送貨等一系列智能物流項目的野心。
京東集團CTO張晨日前接受采訪時表示，無人機配送在中國電商的應用場景特別多。京東智慧物流的推出主要是要幫助京東物流解決在五線、六線農村的物流配送問題。
京東集團副總裁兼JDX事業(yè)部總裁肖軍表示，京東X部門下建立了一個物流實驗室，目前整個實驗室裝修全部完成，正處于散味階段，未來會進行設備組裝，并保持對外開放。“我們已經開始準備在京東總部周邊建立一個三萬平米左右的實驗倉，會把真的貨物和訂單分布到實驗倉里，再把我們和合作伙伴一同研發(fā)的物流機器人在實驗倉里進行試運行?！毙ぼ娬f，再通過產品不斷迭代和更新來優(yōu)化機器人的性能，希望通過明年實驗倉的運行，未來在全國大規(guī)模復制機器人全自動化倉，或半自動倉，最終是標準化的自動化作業(yè)流程。
早在2013年12月，亞馬遜就發(fā)布Prime Air無人快遞，顧客在網上下單，如果重量在5磅(約2.27公斤)以下，可以選擇無人機配送，在30分鐘內把快遞送到家。2016年5月，亞馬遜還證實已收購一支由12名計算機視覺專家組成的團隊，旨在幫助解決無人機觀察和了解外界，這樣無人機就能繞開障礙物，安全飛抵目的地。
其實，上個月，京東集團CEO劉強東在參加活動演講時就已經表示，京東成立了一個新的項目小組，要在未來實現無人倉儲、無人快遞和無人機送貨。
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