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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東18日宣布，京東將通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新滿足消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)和服務(wù)的需求，全自動(dòng)無(wú)人倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人機(jī)送貨和無(wú)人汽車智能收配件等將悉數(shù)登場(chǎng)。
18日在京舉行的“京東618品質(zhì)狂歡節(jié)”發(fā)布會(huì)上，京東集團(tuán)CEO與格力董事長(zhǎng)董明珠、華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)總裁余承東等都提出要推進(jìn)大眾消費(fèi)品的“品質(zhì)革命”。
劉強(qiáng)東在會(huì)上首次公布了未來(lái)以技術(shù)創(chuàng)新適應(yīng)消費(fèi)者需求的三個(gè)重大項(xiàng)目：第一是在北京建立無(wú)人全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)，100%由智能機(jī)器完成，入庫(kù)、理貨、出庫(kù)、分揀全部不需要人力參與。二是無(wú)人機(jī)在農(nóng)村送貨，解決農(nóng)村物流“最后一公里”。劉強(qiáng)東說(shuō)，用傳統(tǒng)方式配送給農(nóng)村客戶，成本是北京、上海等一線城市的五倍以上，這是妨礙農(nóng)村電商發(fā)展的重要問(wèn)題。三是無(wú)人汽車。未來(lái)客戶購(gòu)物后可以發(fā)起授權(quán)，無(wú)人駕駛汽車行駛到客戶設(shè)定地點(diǎn)后，通過(guò)密碼交互，機(jī)器人(24.30 +0.91%,買入)自動(dòng)將包裹投遞到客戶的汽車后備箱，全程等待和簽收。
易觀智庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)出現(xiàn)拐點(diǎn)，B2C市場(chǎng)交易規(guī)模首次超過(guò)C2C市場(chǎng)。劉強(qiáng)東也表示，根據(jù)京東消費(fèi)數(shù)據(jù)觀察發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者購(gòu)買品牌產(chǎn)品的傾向越來(lái)越高。例如進(jìn)口食物在京東銷量年增速超過(guò)500%，電子產(chǎn)品品類銷售越來(lái)越向市場(chǎng)前三的品牌集中。
在會(huì)上，劉強(qiáng)東還透露了將增大非電子類產(chǎn)品的銷售份額以及加強(qiáng)對(duì)冷鏈倉(cāng)配一體化的投資兩大集團(tuán)戰(zhàn)略。
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