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無人機配件
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設備與工具關于小米無人機的事情，業(yè)界已經(jīng)傳說了很久。日前，小米公司正式開始了對這款產(chǎn)品的預熱。
小米公司的官方微博，發(fā)布了一張手持竹蜻蜓的宣傳海報，并附帶上了一句話——久等了。
從之前App頁面泄露的消息來看，小米無人機的云臺能夠實現(xiàn)4K@30fps拍攝以及光流定位。從這個規(guī)格看，小米無人機基本是將大疆精靈無人機作為打擊目標的一款高端產(chǎn)品。
與大疆的高價不同，有消息稱小米無人機的最終定價將會定在3999元，而大疆精靈4的售價則是8999元。也就是說，在售價方面，小米是要繼續(xù)保持價格屠夫的極致性價比了。
最近一段時間，小米手機受挫的消息頻頻見諸媒體，小米為何要在這個時候進軍無人機呢?小米有機會嗎?
無人機的風口
雷鋒當年那句要做風口的豬，最近今年成為業(yè)界的名言。而無人機這個東西最近幾年還恰恰就在風口浪尖上。
無人機的歷史其實非常久遠，二戰(zhàn)時期德國轟炸倫敦的V1飛彈(巡航導彈的雛形)，其實就可以算作是一種無人機。
二戰(zhàn)之后，無人機在軍事中的應用也非常廣泛，1964年，中國大陸就打下過美國的無人偵察機。到了90年代以后，無人機更是無所不能。海灣戰(zhàn)爭是無人機引誘伊拉克防空雷達開機;阿富汗反恐是無人機直接發(fā)射武器，斬首了塔利班和基地組織的頭目。
不過，雖然軍用無人機的技術發(fā)展由來已久，但民用無人機卻一直很罕見，個人買得起的無人機就更少了。這主要是因為無人機的價格昂貴，技術復雜，只有不計成本的軍事用途和專業(yè)應用才用得起。
而智能手機和電動汽車的出現(xiàn)改變了這一切。當蘋果在2007年發(fā)布iPhone以后，智能手機革命開始，全世界的人們都換上了功能強大的智能手機。
而智能手機的興起，帶動了微電子產(chǎn)業(yè)鏈的崛起，攝像頭、微處理器、內(nèi)存、閃存，價格每年都在飛速下降。
而這些元件，恰恰是無人機所需要的核心元件。智能手機興起的結果就是無人機的成本迅速降低，售價飛速下降，無人機從專業(yè)軍事領域飛入了尋常百姓家。
除了微電子元件的降價，電池的因素也不容忽視。隨著智能手機和電動汽車的發(fā)展，鋰電池的生產(chǎn)規(guī)模也迅速擴大，特別是電動車用的高倍率放電的動力鋰電池發(fā)展迅速。
動力電池的發(fā)展使得電動無人機成為可能，而且電池加電機要比構造精密，壽命有限的微型發(fā)動機便宜得多。
智能手機與電動汽車的風口帶動了無人機的風口，于是原本很小眾的航模突然變成了大眾玩具，高大上的航拍突然人人都可以玩。
大疆成為這個時代的幸運兒。在無人機成本大幅降低，可以進入到日常生活的時候，大疆搶了先。一家學生自有技術創(chuàng)業(yè)的小公司，短短幾年發(fā)展成銷售超過10億美元，利潤2.5億美元的明星公司
民用無人機有點類似于當年的PC，原本計算機是高價產(chǎn)品，專業(yè)領域用的。因為摩爾定律突然變得廉價，小公司甚至家庭也能用，于是銷量一下子飛漲，當年的蘋果成為明星公司。
而蘋果之后是個人電腦時代，是IBM的PC/AT領銜，蘋果被邊緣化。而小米做無人機，就是想成為當年IBM的角色，以大實力進入新行業(yè)，吃到最大一塊蛋糕。
小米無人機有機會嗎?
無人機雖然低價，但是家庭買個幾千元的玩藝只搞搞家庭自拍或者當玩具顯然是不合適的。況且很多地方還不讓無人機隨便亂飛。
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