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京東成立JDX事業(yè)部 布局智慧物流

2016-05-24 08:04 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
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5月13日,京東集團(tuán)宣布成立京東JDX事業(yè)部,京東智慧物流開放平臺(tái)隨之亮相。沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司作為第一家入住開放平臺(tái)的合作伙伴與京東簽訂...

  5月13日,京東集團(tuán)宣布成立京東JDX事業(yè)部,京東智慧物流開放平臺(tái)隨之亮相。沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司作為第一家入住開放平臺(tái)的合作伙伴與京東簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。


圖片來源:視覺中國


  據(jù)介紹,JDX事業(yè)部將專注于“互聯(lián)網(wǎng)+物流”,為“亞洲一號(hào)”、京東自動(dòng)化分揀中心等物流倉儲(chǔ)中心提供技術(shù)支持。京東JDX事業(yè)部囊括了京東全自動(dòng)物流中心、京東無人機(jī)、京東倉儲(chǔ)機(jī)器人以及京東自動(dòng)駕駛車輛送貨等智能物流項(xiàng)目。京東集團(tuán)副總裁兼JDX事業(yè)部總裁肖軍介紹,京東已經(jīng)自主研發(fā)了三軸六槳無人機(jī)、垂直起降固定翼兩款無人機(jī)。“京東未來無人機(jī)目標(biāo)會(huì)在45公里左右往返,很快會(huì)進(jìn)入正式試飛?!?

  對(duì)于此次雙方在智慧物流領(lǐng)域的合作,新松公司總裁曲道奎介紹,傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人工作靠編程,只能執(zhí)行固定程序、做固定工作?!暗请娚痰膫}儲(chǔ)環(huán)境隨時(shí)在變,物品大小不統(tǒng)一。機(jī)器人要自動(dòng)定位、分揀、抓取。我們把感知系統(tǒng)跟機(jī)器人結(jié)合在一起,智能終端就會(huì)自動(dòng)適應(yīng)、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)作業(yè)?!鼻揽f,“除了感知系統(tǒng)還需要智能終端的連接與協(xié)同,通過大數(shù)據(jù)調(diào)動(dòng)和管理。”

  電商智能物流包括貨物存儲(chǔ)、智能分揀、智能配送三個(gè)環(huán)節(jié)。新松公司市場(chǎng)總監(jiān)張晨介紹,雙方合作的自動(dòng)倉儲(chǔ)智能產(chǎn)品即將入駐京東的物流實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè);運(yùn)送分揀的智能設(shè)備預(yù)計(jì)今年底完成實(shí)驗(yàn)室測(cè)試;無人機(jī)、無人車等設(shè)施的智能配送環(huán)節(jié)還在探索。

  至于雙方是否會(huì)進(jìn)行資本合作,京東集團(tuán)CTO張晨表示,“隨著雙方合作進(jìn)一步深入,會(huì)重新考慮?!?

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