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消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展情況分析

2016-05-25 17:23 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：中國(guó)投資咨詢網(wǎng)
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中投顧問(wèn)在《2016-2020年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》中表示，民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)相對(duì)于民用專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)而言，技術(shù)門檻較低，組裝簡(jiǎn)單、體...

中投顧問(wèn)在《2016-2020年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》中表示，民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)相對(duì)于民用專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)而言，技術(shù)門檻較低，組裝簡(jiǎn)單、體積較小、成本低廉、零部件便于獲得。最開(kāi)始的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要受眾是航模愛(ài)好者和DIY發(fā)燒友。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)開(kāi)始向上爆發(fā)的拐點(diǎn)在2011年大疆創(chuàng)新多旋翼無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)和多旋翼飛控推向市場(chǎng)，尤其是2013年大疆一體化的整機(jī)PhantomVision的面世將航拍推向普通大眾。

中投顧問(wèn)在《2016-2020年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

》中指出，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)包括：

一、基礎(chǔ)構(gòu)件：基礎(chǔ)構(gòu)件、基礎(chǔ)軟件、試驗(yàn)條件、設(shè)計(jì)平臺(tái)；

二、總體設(shè)計(jì)與集成：總體設(shè)計(jì)、機(jī)體制造與總裝、集成測(cè)試；

三、核心部件制造：推進(jìn)裝置、地面系統(tǒng)、任務(wù)載荷、機(jī)載電子與導(dǎo)航設(shè)備、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)；

四、銷售渠道：線上線下直營(yíng)、線下代理商；

五、服務(wù)：售后服務(wù)、數(shù)據(jù)采集、飛手培訓(xùn)。

與傳統(tǒng)制造業(yè)相比，除了產(chǎn)品銷售外，產(chǎn)品售后、飛行培訓(xùn)等服務(wù)是民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上的重要環(huán)節(jié)。

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