無人機整機
無人機配件
無人機服務
設備與工具
|
1 |
昨日晚間，小米發(fā)布首款無人機，與此前將競爭目標鎖定為美國蘋果公司不同，這一次，它的競爭對手將是一家本土企業(yè)——深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（以下簡稱“大疆”），后者在目前民用消費級無人機市場中穩(wěn)坐第一把交椅。
事實上，在大連電子數(shù)碼市場，一場有關消費級無人機的暗戰(zhàn)已悄然打響?！按致怨烙嫞壳?，大連經營無人機的實體店有近20家，多個無人機品牌先后登陸大連?！睒I(yè)內人士表示，隨著消費級無人機逐步進入普通家庭及各種活動慶典現(xiàn)場，用于自拍、航拍、跟拍等，這個外界頗感神秘的市場正在迅速放大。
A近20家店暗戰(zhàn)無人機
前段時間，大連專業(yè)攝影人士胡帆買了一架消費級無人機，此后，他在所處的攝影圈中“名聲大震”，因為多了一個高空拍攝的角度，他的攝影作品輕松地將許多同行的作品甩出了幾條街。
胡帆的“大疆”牌無人機是從網上購買的，配齊各種裝備和配件后，一共花了近2萬元，現(xiàn)在說起來他還有些肉疼?！拔抑安恢来筮B有這么多實體店賣無人機。”胡帆說，否則，他可以有更多選擇。
“2015年5月份前后，"大疆"無人機進入大連市場，開出了幾家專賣店，此后一些蘋果專賣店和電子數(shù)碼潮品店也開始銷售無人機。初步估計目前大連市場有近20家專賣店銷售消費級無人機。”大連寶峰科技有限公司總經理孫寶鋒透露，如今，大連市場上，有“大疆”，也有法國品牌“派諾特”無人機，最近，有芯片巨頭英特爾注資的“昊翔”牌無人機也將著陸大連市場。未來，小米無人機也必將進入大連，這個外界了解不多的神秘行業(yè)其實已經劍拔弩張，隨時有可能啟動激烈的競爭。
B這個市場究竟有多大？
為進一步一探究竟，昨日下午，記者走訪百年城一層的“BF.數(shù)碼小鎮(zhèn)”發(fā)現(xiàn)，該電子數(shù)碼潮品店中有兩個品牌的無人機，其中一款入門級的無人機售價2999元，最貴的一款售價近30000元。
“現(xiàn)在，大疆入門級的無人機和售價9999元的大疆"精靈四"賣得最好，購買者包括攝影愛好者、戶外運動者、活動策劃公司以及普通家庭。”該店銷售人員表示，其開業(yè)半年來，無人機的銷量以平均每月30%左右的速度遞增。
記者隨后又走訪了柏威年一層的大疆無人機專賣店，其店內最貴的一款大疆“悟”系列無人機售價24999元?！拔覀冮_業(yè)了近3個月，平均每月能夠賣出去10架無人機?！变N售人員趙女士表示，現(xiàn)在，很多家庭購買無人機，主要用于拍照片用，有的婚禮也采用無人機跟拍。
“現(xiàn)在，有的消費級無人機在跟拍時已能自動躲避樹枝、電線等空中障礙物了，這項功能曾經是無人機的一個短板?！贝蠼疅o人機代理商——艾德克（大連）戶外用品有限公司相關人士表示，民用無人機的操作幾乎是“傻瓜級”的，操作方法很容易掌握，因此，其消費人群將不會只局限于年輕人。
大連的消費級無人機市場將會有多大規(guī)模？對此，孫寶鋒表示，毫無疑問，這個新興市場的潛力空間巨大，成長也很迅速，但未來其究竟能夠做多大，還將取決于無人機的價格能否“再降一級”。“目前，入門級的無人機售價3000元，中端無人機售價在萬元左右，如果在此基礎上能夠降價30%以上，那么，其或將成為"家庭必備"，那樣市場規(guī)模將呈爆發(fā)式發(fā)展。當然，這關鍵取決于廠家如何降低成本，因為在代理銷售環(huán)節(jié)，銷售無人機的利潤只有15%左右。值得期待的是，如今，小米正式殺入無人機領域，一向以低價戰(zhàn)術攻城略地的小米，或將推動民用消費級無人機進入一個價格新時代。”
“大體估算，各品牌無人機進入大連一年來累計銷售幾百架，銷售總額約幾百萬元?！睒I(yè)內人士表示，這種增速確實很驚人。另外，無人機的維保、換件等費用很高，每年的費用在幾千元甚至上萬元，這也將催生一個巨大的無人機零配件市場。
C一塊寬松的監(jiān)管地帶
在很多人觀念中，無人機經常用于軍事領域，因此對其頗感神秘，那么，購買消費級無人機需要登記備案嗎？記者走訪大連多家無人機經銷門店，均被告知不需要任何登記備案，交錢取貨即可。不過，胡帆卻表示，在網上購買消費級無人機需要購買者留下比較詳細的個人資料。
“大連等二線城市在無人機監(jiān)管方面比較寬松，當然，也設置了一些無人機禁飛區(qū)，比如機場周邊等?！币患医涗N店負責人表示，此外，民用消費級無人機通常情況下，最高飛行高度在500米左右，最遠飛行距離2公里，最長續(xù)航時間20分鐘左右?；蛟S是基于安全方面的考慮，在其飛行高度、續(xù)航時間上，民用消費級無人機都有所限制。
“各國對民用無人機的監(jiān)管程度各不相同，比如美國，其聯(lián)邦航空管理局（AFF）出臺了無人機監(jiān)管條列，要求無人機必須先得到認證，才能在私人區(qū)域飛行，且高度不能超過400英尺等。而中國無人機監(jiān)管環(huán)境則基本存在空白狀態(tài)，中國民航總局也曾發(fā)布過多個管理文件，但對空域管理問題的規(guī)定都很籠統(tǒng)，只能就事論事?！庇袠I(yè)內人士表示，目前，國內從事民用無人機研發(fā)生產和銷售的企業(yè)多達幾百家，而全球70%的中小型民用無人機都是中國造，但因為缺少相關監(jiān)管，中國的很多民用無人機尚處于“黑飛”狀態(tài)。
2025-09-03 14:07
2025-09-02 22:05
2025-09-02 22:04
2025-09-01 16:20
2025-09-01 16:19
2025-09-01 16:17
2025-09-01 16:16
2025-09-01 16:13
2025-09-01 16:11
2025-09-01 16:09
