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無(wú)人機(jī)駕駛航空器飛行管理將會(huì)被立法規(guī)

2016-06-09 14:16 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：中國(guó)新聞網(wǎng) 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)深圳6月8日電(索有為田友泉)由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(下簡(jiǎn)稱(chēng)ASFC)和深圳市飛黃騰達(dá)科技有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)飛黃騰達(dá))共同組織的無(wú)人機(jī)駕駛...

中新網(wǎng)深圳6月8日電 (索有為 田友泉)由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(下簡(jiǎn)稱(chēng)ASFC)和深圳市飛黃騰達(dá)科技有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)飛黃騰達(dá))共同組織的無(wú)人機(jī)駕駛航空器飛行安全業(yè)內(nèi)媒體交流會(huì)，日前在深圳舉行。國(guó)家體育總局航管中心副主任王雷表示，無(wú)人機(jī)駕駛航空器飛行管理將會(huì)被立法規(guī)范。

　　王雷稱(chēng)，無(wú)人機(jī)飛行安全將會(huì)通過(guò)立法來(lái)實(shí)現(xiàn)的，且絕不會(huì)因?yàn)榱⒎ㄓ绊懥死瓌?dòng)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。具體方案有二：一是變“散養(yǎng)”為“圈養(yǎng)”，即給航模愛(ài)好者無(wú)人機(jī)試飛者一些空間，在這個(gè)特定空間內(nèi)有人管理，需要跨區(qū)域飛行時(shí)，得按照要求去申請(qǐng)；其二是把芯片植入無(wú)人機(jī)或者航模里，這樣就可以追蹤其飛行軌跡，實(shí)時(shí)傳送，并在此基礎(chǔ)上采集并建立公用的飛行軌跡。

　　在談到眾多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者迫切關(guān)心的合法培訓(xùn)和證書(shū)的問(wèn)題時(shí)，王雷表示，無(wú)人機(jī)的需求非常大，無(wú)人機(jī)的培訓(xùn)將來(lái)產(chǎn)業(yè)化，最重要的問(wèn)題是飛行安全。無(wú)人機(jī)的職業(yè)教育需要大批人才，無(wú)人機(jī)將來(lái)會(huì)滲透到每一個(gè)行業(yè)。無(wú)人機(jī)需要與高職結(jié)合，專(zhuān)業(yè)化訓(xùn)練，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以市場(chǎng)化。

　　除此之外，ASFC在全國(guó)認(rèn)定了31家考核認(rèn)定單位，這些單位都是之前常年從事航空模型的協(xié)會(huì)，這些協(xié)會(huì)都有很長(zhǎng)的歷史和豐富的經(jīng)驗(yàn)，包括解放軍陸軍學(xué)院，對(duì)于學(xué)員的考核比較符合實(shí)際飛行技術(shù)的要求及市場(chǎng)的認(rèn)可。(完)

中新網(wǎng)深圳6月8日電 (索有為 田友泉)由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(下簡(jiǎn)稱(chēng)ASFC)和深圳市飛黃騰達(dá)科技有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)飛黃騰達(dá))共同組織的無(wú)人機(jī)駕駛航空器飛行安全業(yè)內(nèi)媒體交流會(huì)，日前在深圳舉行。國(guó)家體育總局航管中心副主任王雷表示，無(wú)人機(jī)駕駛航空器飛行管理將會(huì)被立法規(guī)范。

　　王雷稱(chēng)，無(wú)人機(jī)飛行安全將會(huì)通過(guò)立法來(lái)實(shí)現(xiàn)的，且絕不會(huì)因?yàn)榱⒎ㄓ绊懥死瓌?dòng)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。具體方案有二：一是變“散養(yǎng)”為“圈養(yǎng)”，即給航模愛(ài)好者無(wú)人機(jī)試飛者一些空間，在這個(gè)特定空間內(nèi)有人管理，需要跨區(qū)域飛行時(shí)，得按照要求去申請(qǐng)；其二是把芯片植入無(wú)人機(jī)或者航模里，這樣就可以追蹤其飛行軌跡，實(shí)時(shí)傳送，并在此基礎(chǔ)上采集并建立公用的飛行軌跡。

　　在談到眾多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者迫切關(guān)心的合法培訓(xùn)和證書(shū)的問(wèn)題時(shí)，王雷表示，無(wú)人機(jī)的需求非常大，無(wú)人機(jī)的培訓(xùn)將來(lái)產(chǎn)業(yè)化，最重要的問(wèn)題是飛行安全。無(wú)人機(jī)的職業(yè)教育需要大批人才，無(wú)人機(jī)將來(lái)會(huì)滲透到每一個(gè)行業(yè)。無(wú)人機(jī)需要與高職結(jié)合，專(zhuān)業(yè)化訓(xùn)練，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以市場(chǎng)化。

　　除此之外，ASFC在全國(guó)認(rèn)定了31家考核認(rèn)定單位，這些單位都是之前常年從事航空模型的協(xié)會(huì)，這些協(xié)會(huì)都有很長(zhǎng)的歷史和豐富的經(jīng)驗(yàn)，包括解放軍陸軍學(xué)院，對(duì)于學(xué)員的考核比較符合實(shí)際飛行技術(shù)的要求及市場(chǎng)的認(rèn)可。(完)

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