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美國熱炒高超聲速無人機冷飯

2016-06-15 07:49 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:戰(zhàn)爭史話 來源:戰(zhàn)爭史話
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美國熱炒高超聲速無人機冷飯,“同門兄弟”40年前遭中國擊落2015年5月19日,美國《大眾科學》雜志官方網(wǎng)站透露,該雜志2015年6月號報道了美國洛克希德...

  美國熱炒高超聲速無人機冷飯,“同門兄弟”40年前遭中國擊落

2015年5月19日,美國《大眾科學》雜志官方網(wǎng)站透露,該雜志2015年6月號報道了美國洛克希德·馬丁公司(洛馬公司)的SR-72高超聲速察打一體飛機。該報道指出,SR-72將是一型以4000英里/時(6436千米/時)速度執(zhí)行偵察任務(wù)并兼具打擊能力的無人機。該機通過這種高達馬赫數(shù)6的飛行速度來避免被攻擊和實施偵察并打擊目標,這一速度是SR-71高速戰(zhàn)略偵察機(已于1998年退役)的兩倍。該機將必須能夠從80000英尺(約24.4千米)高度打擊目標。洛馬公司表示該機將在2030年部署,可實現(xiàn)1小時內(nèi)到達全球任何區(qū)域。

SR-72高超聲速察打一體無人機是繼美國高超音速導(dǎo)彈武器系統(tǒng)之后,美軍又一個“一小時打遍全球”概念裝備。從無人駕駛的模式來看,高度貫穿了美軍無風險全球打擊思維。而脫胎于美軍A-12和SR-71高速戰(zhàn)略偵察機的SR-72高超聲速察打一體飛機,讓美國空軍對其未來的“打不著、追不上”的一邊倒優(yōu)勢能力和使用效果都寄予厚望。

要了解這其中的原因,就要看一下SR-71黑鳥高速戰(zhàn)略偵察機的不敗戰(zhàn)績。

SR-71偵察機美國洛克希德公司的臭鼬工廠研制生產(chǎn),采用了大量當時的先進技術(shù),能以低可偵測性技術(shù)設(shè)計的飛機,還能以3馬赫的高速躲避敵機與防空導(dǎo)彈。1964年12月7日,美國空軍決定將加利福尼亞州比爾空軍基地提供給SR-71戰(zhàn)略偵察機使用,并組建了第4420戰(zhàn)略偵察機聯(lián)隊。該聯(lián)隊即是美國空軍第9戰(zhàn)略偵察聯(lián)隊的前身。1965年SR-71通過了美國空軍戰(zhàn)略司令部的鑒定,并在1966年1月開始交付第9戰(zhàn)略偵察聯(lián)隊使用。

在越南戰(zhàn)爭期間,美軍司令部下達的空中偵察飛行任務(wù)占全部飛機起飛架次的10-30%,在結(jié)束階段,“后衛(wèi)-1”和“后衛(wèi)-2”戰(zhàn)役期間,偵察飛行的次數(shù)占美軍同期在北越上空總飛行架次的26-45%。1969年,美軍偵察機共執(zhí)行了802架次是空中偵察飛行,其中SR-71為16架次。1970年,共完成空中偵察飛行5320架次,其中SR-71為47架次。1971年,美軍空中偵察飛行7662架次,SR-71為54架次。1972年,美軍進行空中偵察飛行20674架次,SR-71為123架次。SR-71從未被擊中過。這主要是SR-71戰(zhàn)略偵察機能以2800-3200公里/小時在高空偵察飛行,當時越南人民軍最先進的CA-75M防空導(dǎo)彈系統(tǒng)只能保障對速度在2000公里/小時以下的目標的攻擊效率。雖然這種防空導(dǎo)彈系統(tǒng)經(jīng)過必要的修正,完善各種戰(zhàn)斗性能后,改進型系統(tǒng)戰(zhàn)斗力急劇提升,已經(jīng)能夠摧毀類似“黑鳥”性能的高空高速目標,但戰(zhàn)爭已經(jīng)結(jié)束,它們失去了證明自己的機會和用武之地,就此成全了“黑鳥”一架未被擊落的神話。

中國曾擊落過美國高超聲速察打無人機的同門兄弟D21超高速高空偵察無人機

據(jù)空軍世界文章介紹,在1960-1970年代的中國國土防空作戰(zhàn)中,解放軍曾連續(xù)擊落U-2高空偵察機和“火蜂”無人偵察機。但另一種更先進、更神秘的美軍高超音速偵察機也曾秘密進入中國,一般史料上卻鮮有記載。它就是位于北京小湯山的中國航空博物館內(nèi)展出的一架神秘的飛機殘骸--D-21高空高速無人機。

  D-21是美國基于A-12/SR-71技術(shù)研制的一款高空高速無人機,長期以來一直處于高度保密狀態(tài),冷戰(zhàn)后才對細節(jié)進行公開。D-21高空高速無人機最先采用了當時世界領(lǐng)先的沖壓發(fā)動機,速度高達3560千米/小時,相當于三倍音速水平,升限高達29000米。在1970年代初期,包括美國自身在內(nèi),任何一款防空武器理論上都無法擊落該機。D-21無人機,比A-12/SR-71“黑鳥”高空高速無人機更加神秘。

  揭秘資料顯示, D-21從1969年11月到1971年3月,共進行了四次實戰(zhàn)出擊,全部針對中國羅布泊試驗場,但四次出擊全部遭到失敗。其中前三次成功拍攝到情報照片,但全部回收失敗,而第四次則在進入中國領(lǐng)空后“失蹤”。中國航空博物館展出的殘骸,正是1971年失蹤的最后一架D-21。

  結(jié)語:D21高超音速偵察無人機應(yīng)該算是美國洛克希德馬丁公司正在發(fā)展的SR-72高超聲速察打一體無人機的前輩或同門兄弟。D21偵察無人機的翼展5.8米、機長13米,由SR-71黑鳥偵察機的前身戰(zhàn)斗機機型A-12飛機和B52轟炸機攜帶投放。SR-72高超聲速察打一體飛機兼具察打功能,所以其體積會更大一些,因此也比D21更容易被發(fā)現(xiàn)。中國的防空導(dǎo)彈和雷達預(yù)警系統(tǒng)發(fā)展已經(jīng)躋身世界前列,只要能夠發(fā)現(xiàn)目標,就有能力將他們?nèi)繐袈?。美國在九十年代初重啟SR-71“黑鳥”偵察機試驗,隨即又再次封存,除了所謂的成本考量之外,對中俄防空能力的忌憚也可見一斑。


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