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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具出眾的產(chǎn)品性能之外，更體現(xiàn)出泰一科技在無人機(jī)航測領(lǐng)域的獨(dú)特模式和市場應(yīng)用特點(diǎn)。無人機(jī)即空中智能機(jī)器人，是一個(gè)龐雜的科技復(fù)合體，本身涉及到大量的頂尖技術(shù)集成體，泰一科技始終堅(jiān)持從底層算法開始并推出系列航測無人機(jī)，專注于促進(jìn)無人機(jī)航空遙感技術(shù)在智慧城市領(lǐng)域的應(yīng)用，也可以對山川河流、森林植被以及交通道路進(jìn)行立體實(shí)時(shí)有效檢測。自2012年至今，泰一科技了形成集無人機(jī)整機(jī)開發(fā)、核心航電研發(fā)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)挖掘，到應(yīng)用平臺(tái)開發(fā)和服務(wù)推廣于一體的上下游聯(lián)動(dòng)業(yè)務(wù)體系。
圖9：可更換的模塊化機(jī)翼，提供速度與續(xù)航上的不同選擇
深度理解需求是產(chǎn)品研制的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力
泰一科技是無人機(jī)設(shè)備廠商，更是時(shí)空數(shù)據(jù)解決方案提供者，對行業(yè)和應(yīng)用環(huán)境的需求有很深的理解，通過核心產(chǎn)品和核心業(yè)務(wù)相結(jié)合的模式，從而推導(dǎo)出的方案是最能滿足實(shí)際應(yīng)用的需求，這也進(jìn)一步區(qū)別與傳統(tǒng)行業(yè)模式。比如了解服務(wù)對象的需求在哪？以及無人機(jī)的比較優(yōu)勢和不可替代性。基于這種模式開發(fā)產(chǎn)品，并讓用戶、代理商和合作者他們迅速融入到所需解決的問題之中。
在不同的使用環(huán)境中有不同的任務(wù)系統(tǒng)，模塊化的機(jī)翼設(shè)計(jì)，可便捷的更換成不同尺寸，且在同一飛控系統(tǒng)中完成自動(dòng)校準(zhǔn)，使得我們可任意切換高速模式或者長航時(shí)模式。動(dòng)力模塊同樣可以在高原版、大推力版、長航時(shí)版和教練機(jī)版之間根據(jù)載荷要求隨時(shí)拔插切換，滿足用戶的多種用途。
圖10：可更換的動(dòng)力模塊，可在不同使用環(huán)境中，讓動(dòng)力發(fā)揮出最佳效率
提供測繪領(lǐng)域的頂層平臺(tái)
泰一始終致力于無人機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)，而不止單一的設(shè)備?！跋戎敝饕墙档托袠I(yè)機(jī)的使用門檻，讓用戶使用更簡單高效。新發(fā)布的“開拓者”更著重強(qiáng)調(diào)提供行業(yè)的高效率，得益于機(jī)身結(jié)構(gòu)的模塊化設(shè)計(jì)。不但機(jī)翼可拆卸，而任務(wù)負(fù)載和動(dòng)力系統(tǒng)也可根據(jù)具體的應(yīng)用快速完成更換，并且后續(xù)會(huì)開放接口，能夠接入更多不同類型的載荷,比如航測相機(jī)、紅外熱像儀、偵察吊艙、多光譜、傾斜攝影儀等。讓更多的廠商適應(yīng)調(diào)整搭載設(shè)備，形成一個(gè)可共享的無人機(jī)平臺(tái)。
圖11：根據(jù)作業(yè)需求，可快速更換任務(wù)負(fù)載，極大地?cái)U(kuò)大了應(yīng)用范圍
圖12：由著名青年畫家李瑾女士及團(tuán)隊(duì)創(chuàng)作的產(chǎn)品彩繪模型
圖13：泰一科技“舞動(dòng)之夜”現(xiàn)場演出環(huán)節(jié)
正如泰一科技創(chuàng)始人黃山先生所言：在今天這個(gè)可期的未來，我們通過無人機(jī)遙感技術(shù)，我們?nèi)碌拈_拓者系統(tǒng)及全方位的產(chǎn)品線組成的遙感網(wǎng)絡(luò)，去掌握我們生活的環(huán)境，去感受和理解這個(gè)世界，成為空間數(shù)據(jù)的開拓者。
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