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Engadget中文站 7月20 日?qǐng)?bào)道
飛機(jī)的定期檢查一直是飛機(jī)養(yǎng)護(hù)人員為保證飛機(jī)安全行駛必須做的一項(xiàng)重要工作,但是這項(xiàng)工作也是瑣碎和繁重的。為了準(zhǔn)確評(píng)估飛機(jī)狀態(tài),工作人員經(jīng)常都得用到起重機(jī)、電梯等大型工具深入飛機(jī)每個(gè)角落,檢查飛機(jī)結(jié)構(gòu)、各零部件的狀況。由于人工操作難度大,具有一定危險(xiǎn)性,工作進(jìn)度緩慢且艱難。因此,有航空公司決定引進(jìn)無(wú)人機(jī),代替人工實(shí)際操作的檢查工作,不僅將消除生命風(fēng)險(xiǎn),而且會(huì)大大提高工作效率。
空客A330首次在法恩伯勒航展上展示了這種新型的檢驗(yàn)過(guò)程。一臺(tái)配備了英特爾Real Sense實(shí)感相機(jī)的無(wú)人機(jī)自動(dòng)環(huán)繞著A330進(jìn)行快速拍照,而后照片迅速以3D飛機(jī)模型的方式傳至地面,檢查人員利用這些圖像就可以對(duì)飛機(jī)密切觀(guān)察,找出存在的問(wèn)題。雖然依然需要一定的時(shí)間來(lái)建立數(shù)據(jù)模型,但總體的時(shí)間已經(jīng)大大縮短。無(wú)人機(jī)飛行環(huán)繞空客搜集原始材料需要10到15分鐘,而人工獲取數(shù)據(jù)則需要大約2個(gè)小時(shí)。
據(jù)悉,目前該公司計(jì)劃在年末完成初始測(cè)試程序,并打算在以后將此種檢驗(yàn)方式推廣到更大的范圍。
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