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中國的無人機研發(fā)歷史可以追溯到上世紀60年代，那時我們就開始了第一款軍用無人機的研制，也就是：長虹一1/無偵-5無人偵察機，一個早已退役的型號，不過做為為中國軍用無人機的開端，我們有必要回顧一下它的研發(fā)史。
談及它的歷史，那么必須提到美國曾“白送”中國的美制BQM-34“火蜂”無人偵察機。上世紀60年代的越戰(zhàn)時期，美軍為實施偵察任務投入了當時剛剛研制的BQM-34“火蜂”無人偵察機，除了偵察越南之外，也使用它對中國進行偵察活動，自然屢次被我軍擊落，于是殘骸被我們當成禮物收下，這真是“白送”的，我們連張收條都沒給美軍。后來因損失慘重，美軍不敢派無人機接近中國上空，不過我們已經(jīng)收獲了不少美制無人機的殘體，別看都摔壞了，但是每一個都是“大寶貝”，我科研人員對其進行非常認真的研究，對于無人機技術有了非常多的了解，幫助中國跨入無人機研發(fā)俱樂部。后來決定對其加以仿制，研發(fā)中國自己的無人偵察機。
1969年，在美制無人機的基礎上，經(jīng)過歷時10個月的修整、改裝、試制，中國第一代無人偵察機：長虹-1,也稱：無偵-5，完成設計定型，不過這僅僅是一個開始，僅僅無人機本身完成了，還需要研發(fā)相關的地面監(jiān)測控制系統(tǒng)等。這個東西我們可沒有繳獲，也沒有相關的資料，那時相關的技術被美軍視為絕密，實施完成的封鎖。但是經(jīng)過艱苦努力，我們終于研制出了配套的無人機地面控制站，該系統(tǒng)具有400公里自動跟蹤的能力。于是長虹-1,于72年11月28日實現(xiàn)首飛，隨后進行了大量測試工作，最終于1980年定型正式裝備部隊。
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