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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
旋翼無(wú)人機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī)，各有優(yōu)缺點(diǎn)。固定翼?yè)碛懈h(yuǎn)的飛行距離和更大的載荷量。而直升機(jī)式的旋翼則具有優(yōu)越的靈活性，讓無(wú)人機(jī)能夠在狹小空間起飛和降落。
荷蘭代爾夫特科技大學(xué)的研究人員則將兩者相結(jié)合，制作了一臺(tái) DelftAcopter 無(wú)人機(jī)，起飛時(shí)依靠直升機(jī)式的螺旋槳垂直上升，向前飛行時(shí)則變成飛機(jī)的樣子水平向前飛去。
該電動(dòng)無(wú)人機(jī)外形酷似一個(gè)小型雙翼飛機(jī)。起飛時(shí)，它依靠旋翼旋轉(zhuǎn)垂直上升，就像一架直升機(jī)。當(dāng)達(dá)到預(yù)定高度時(shí)，機(jī)身發(fā)生 90 翻轉(zhuǎn)，旋翼產(chǎn)生朝前推力，無(wú)人機(jī)像一架飛機(jī)一樣向前飛行。
無(wú)人機(jī)上配有 10000 mAh 電池，一次充電能飛上 60 分鐘，最高速度 107 公里/小時(shí)。
DelftAcopter 無(wú)人機(jī)上搭載有慣性測(cè)量裝置（IMU）、GPS 和計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，能夠完全自主飛行，包括起飛、調(diào)整姿勢(shì)向前飛行和著陸。超出操作者的視線范圍后，可以通過銥衛(wèi)星繼續(xù)追蹤無(wú)人機(jī)行蹤。研究人員聲稱，在地球上的任何地方都可以對(duì)它進(jìn)行操作控制。
DelftAcopter 無(wú)人機(jī)未來將用于執(zhí)行一些搜救和偵察任務(wù)，也可以用來為交通不便的地區(qū)運(yùn)送物資。
2025-07-18 10:19
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