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2016首屆中國(guó)民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)峰會(huì)圓滿舉行

2016-10-20 17:51 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:胡立 來(lái)源:無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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上海交通大學(xué)儀器科學(xué)與工程系導(dǎo)航及無(wú)人機(jī)技術(shù)研究院所長(zhǎng)王紅雨

王紅雨所長(zhǎng)演講主題為《可制導(dǎo)反無(wú)人機(jī)近防網(wǎng)捕系統(tǒng)》,該系統(tǒng)針對(duì)“低慢小”無(wú)人機(jī)頻繁發(fā)生的黑飛事件,介紹基于高精度、快相應(yīng)壓電云臺(tái)的光學(xué)目標(biāo)捕獲系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)反“低慢小”系統(tǒng)和低間接毀傷、微小型精確制導(dǎo)裝置。 

遼寧省海域和海島使用動(dòng)態(tài)監(jiān)視監(jiān)測(cè)中心科長(zhǎng)杜新遠(yuǎn)

杜新遠(yuǎn)科長(zhǎng)演講主題為《海域海島無(wú)人機(jī)遙感監(jiān)視監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)》,闡述海域海島無(wú)人機(jī)應(yīng)用,監(jiān)視監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)中面臨的困難和總體情況。介紹了海洋系統(tǒng)基于一盤(pán)棋建設(shè)模式的無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)情況。 

揚(yáng)州市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站天空地一體化環(huán)境監(jiān)測(cè)體系解決方案首席專家孫小平

孫小平首先闡明天空地一體化環(huán)境監(jiān)測(cè)體系的必要性。天空地一體化環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用多運(yùn)載平臺(tái)搭載多探測(cè)載荷的移動(dòng)監(jiān)測(cè)模式,兼顧效率和精度。在多種環(huán)境要素的多平臺(tái)多任務(wù)載荷的天空地一體化監(jiān)測(cè)體系的全面解決方案介紹,以及無(wú)人飛行器在該監(jiān)測(cè)體系中的系列應(yīng)用。 

國(guó)網(wǎng)山東電力公司電力科學(xué)研究院高級(jí)工程師王萬(wàn)國(guó)

王萬(wàn)國(guó)高級(jí)工程師講解《無(wú)人機(jī)在輸電線路巡檢中的應(yīng)用與設(shè)備缺陷自動(dòng)檢測(cè)》,分享國(guó)網(wǎng)十家試點(diǎn)單位開(kāi)展“輸電線路直升機(jī)、無(wú)人機(jī)與人工協(xié)同巡檢模式”的情況及成果介紹。無(wú)人機(jī)電力巡檢全面提高作業(yè)效率,但人工缺陷查找耗時(shí)費(fèi)力。急需實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)線、絕緣子、桿塔等重點(diǎn)設(shè)備的自動(dòng)化檢測(cè),以及巡檢后數(shù)據(jù)的智能處理能力。 

安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)股份有限公司運(yùn)籌與系統(tǒng)研究所所長(zhǎng)王洋

王洋所長(zhǎng)分享《無(wú)人機(jī)助力農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)現(xiàn)代化進(jìn)程》,安華無(wú)人機(jī)災(zāi)害勘察系統(tǒng),快捷、精確、高效的開(kāi)展種植業(yè)災(zāi)害評(píng)估和定損理賠工作。通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)行災(zāi)害評(píng)估和定損理賠工作實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,有效提升農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)服務(wù)水平。

歌爾股份有限公司副總裁馮莉

馮莉副總裁分享《無(wú)人機(jī)與全景攝像和虛擬現(xiàn)實(shí)顯示技術(shù)相結(jié)合帶來(lái)的新型應(yīng)用場(chǎng)景》,無(wú)人機(jī)在巡檢、測(cè)繪等越來(lái)越多的民用領(lǐng)域更多的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展。無(wú)人機(jī)搭載的影像采集模塊實(shí)現(xiàn)了圖像采集、視頻拍攝、實(shí)時(shí)監(jiān)控、安全避障、數(shù)據(jù)采集等多樣化的應(yīng)用。結(jié)合同樣快速發(fā)展的VRAR顯示技術(shù),比如全景攝像技術(shù)及產(chǎn)品逐漸成熟,將催生更多新型的應(yīng)用場(chǎng)景,并為傳統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)變革。

中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心副總師吳強(qiáng)

吳強(qiáng)副總師發(fā)表演講《破解物流無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)實(shí)性障礙的思考》,經(jīng)濟(jì)良性增長(zhǎng)需要高效物流業(yè)的支持,而以亞馬遜、京東等國(guó)內(nèi)外電商企業(yè)引領(lǐng)的物流無(wú)人機(jī)項(xiàng)目可能會(huì)是未來(lái)物流領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。但現(xiàn)有技術(shù)水平和國(guó)家空域安全等方面的現(xiàn)實(shí)增加了物流無(wú)人機(jī)發(fā)展的不確定性。提出“寓軍于商”思路,將監(jiān)控、后備軍、技能保持和商業(yè)運(yùn)營(yíng)有機(jī)結(jié)合。

至此,首屆民用無(wú)人機(jī)峰會(huì)圓滿結(jié)束。安吉地方政府指導(dǎo)主辦的系列無(wú)人機(jī)及通航飛行活動(dòng)將還將續(xù)進(jìn)行,除了專業(yè)的無(wú)人機(jī)專題論壇,還有無(wú)人機(jī)競(jìng)技賽、中國(guó)遙控飛行器競(jìng)速巡回大獎(jiǎng)賽-安吉站、國(guó)際渦噴航模編隊(duì)大師賽、現(xiàn)場(chǎng)展覽以及航空嘉年華活動(dòng)。

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