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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。按其應(yīng)用功能可以分為軍用無人機(jī)和民用無人機(jī)。
無人機(jī)追溯其歷史最早能夠到第一次世界大戰(zhàn)期間英國(guó)兩位將軍的提議，這之后無人機(jī)開始走上歷史舞臺(tái)，并且在近些年發(fā)展的如火如荼。
其中最為典型的是有北航和哈飛共同設(shè)計(jì)研發(fā)的BZK005無人機(jī)，此款無人機(jī)雖然沒有戰(zhàn)斗力，但是在偵察方面卻是頂尖高手。BZK005機(jī)型又有中國(guó)的全球鷹的美稱，當(dāng)然在尺寸、性能等方面和全球鷹有著很大的差距，但是在偵查和搜集情報(bào)方面卻是無可比擬的。
報(bào)道稱，日本就遭遇過一次BZK005的跟蹤。最初日本的伊勢(shì)號(hào)在去往馬六甲的途中，發(fā)現(xiàn)不明飛行器的跟蹤，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)72小時(shí)。依靠常規(guī)的雷達(dá)根本沒有辦法確定具體目標(biāo)的大小和實(shí)際情況，直到兩架F15J支援力量的到達(dá)，才發(fā)現(xiàn)是BZK005無人機(jī)在進(jìn)行跟蹤。
這類無人機(jī)對(duì)于軍隊(duì)來說是個(gè)大麻煩。他不像其他飛機(jī)，可以采用緊靠戰(zhàn)術(shù)，施加壓力，逼迫對(duì)方離開，無人機(jī)因?yàn)闊o人駕駛，所以并不會(huì)感到恐懼和壓力，恰恰相反，他會(huì)讓被跟蹤者感到壓力和恐懼，因?yàn)橐坏┫嘧?，?duì)方僅僅只是損失一臺(tái)無人機(jī)，而被跟蹤著要承擔(dān)機(jī)毀人亡的風(fēng)險(xiǎn)。況且攻還是不允許開火的，所以只能眼睜睜看著無人機(jī)自行飛離。
這類被跟蹤事件并不罕見。在空軍大國(guó)以色列也發(fā)生過類似事件。在境內(nèi)發(fā)現(xiàn)有不明飛行物越境，使用F16戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行圍追堵截，但還是被其飛離。以色列的空軍在世界范圍內(nèi)可以排的上號(hào)，尤其是鐵穹系統(tǒng)更是頂尖的中低空防御系統(tǒng)，連火箭筒都能攔截可是對(duì)無人機(jī)卻無能為力，從這點(diǎn)我們也可以看出無人機(jī)難以防御的特點(diǎn)。
而這對(duì)中國(guó)來說恰恰是一次千載難逢的好機(jī)會(huì)，在無人機(jī)領(lǐng)域中國(guó)完全有實(shí)力實(shí)現(xiàn)彎道超越，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。而中國(guó)也沒有放棄這次機(jī)會(huì)，怒氣按中國(guó)已經(jīng)在無人機(jī)制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；l(fā)展了。
無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。按其應(yīng)用功能可以分為軍用無人機(jī)和民用無人機(jī)。
無人機(jī)追溯其歷史最早能夠到第一次世界大戰(zhàn)期間英國(guó)兩位將軍的提議，這之后無人機(jī)開始走上歷史舞臺(tái)，并且在近些年發(fā)展的如火如荼。
中國(guó)在研發(fā)和使用無人機(jī)上在世界上占有很大的份額，擁有最多的民用無人機(jī)，在軍事領(lǐng)域無人機(jī)的發(fā)展近些年也取得了很好的成就。以翼龍、彩為代表的察打一體無人機(jī)成為中國(guó)軍用無人機(jī)的主力，一些大型的無人機(jī)，給中國(guó)的各種執(zhí)法、偵查等等任務(wù)帶來極大的便利。提高了效率節(jié)約了成本。
其中最為典型的是有北航和哈飛共同設(shè)計(jì)研發(fā)的BZK005無人機(jī)，此款無人機(jī)雖然沒有戰(zhàn)斗力，但是在偵察方面卻是頂尖高手。BZK005機(jī)型又有中國(guó)的全球鷹的美稱，當(dāng)然在尺寸、性能等方面和全球鷹有著很大的差距，但是在偵查和搜集情報(bào)方面卻是無可比擬的。
報(bào)道稱，日本就遭遇過一次BZK005的跟蹤。最初日本的伊勢(shì)號(hào)在去往馬六甲的途中，發(fā)現(xiàn)不明飛行器的跟蹤，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)72小時(shí)。依靠常規(guī)的雷達(dá)根本沒有辦法確定具體目標(biāo)的大小和實(shí)際情況，直到兩架F15J支援力量的到達(dá)，才發(fā)現(xiàn)是BZK005無人機(jī)在進(jìn)行跟蹤。
這類無人機(jī)對(duì)于軍隊(duì)來說是個(gè)大麻煩。他不像其他飛機(jī)，可以采用緊靠戰(zhàn)術(shù)，施加壓力，逼迫對(duì)方離開，無人機(jī)因?yàn)闊o人駕駛，所以并不會(huì)感到恐懼和壓力，恰恰相反，他會(huì)讓被跟蹤者感到壓力和恐懼，因?yàn)橐坏┫嘧?，?duì)方僅僅只是損失一臺(tái)無人機(jī)，而被跟蹤著要承擔(dān)機(jī)毀人亡的風(fēng)險(xiǎn)。況且攻還是不允許開火的，所以只能眼睜睜看著無人機(jī)自行飛離。
這類被跟蹤事件并不罕見。在空軍大國(guó)以色列也發(fā)生過類似事件。在境內(nèi)發(fā)現(xiàn)有不明飛行物越境，使用F16戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行圍追堵截，但還是被其飛離。以色列的空軍在世界范圍內(nèi)可以排的上號(hào)，尤其是鐵穹系統(tǒng)更是頂尖的中低空防御系統(tǒng)，連火箭筒都能攔截可是對(duì)無人機(jī)卻無能為力，從這點(diǎn)我們也可以看出無人機(jī)難以防御的特點(diǎn)。
而這對(duì)中國(guó)來說恰恰是一次千載難逢的好機(jī)會(huì)，在無人機(jī)領(lǐng)域中國(guó)完全有實(shí)力實(shí)現(xiàn)彎道超越，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。而中國(guó)也沒有放棄這次機(jī)會(huì)，怒氣按中國(guó)已經(jīng)在無人機(jī)制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；l(fā)展了。
2025-07-29 12:14
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