由中航工業(yè)成飛研制的翼龍二是中國目前最新一款的察打一體無人機,這款無人機使用的發(fā)動機是國產的渦槳9A發(fā)動機,最大功率可達到650馬,可以攜帶很多種武器,整個飛機擁有六個掛架,同時擁有850公斤的最大載彈量。不管從哪個角度來說,察打一體無人機是目前中國首屈一指的無人機。
同樣在這次珠海航展上,這款無人機也精彩亮相。這是一款中航工業(yè)引以為傲的無人機,由于它的先進性能,世界上已經有很多國家進口了這款無人機,并且創(chuàng)下了無人機出口的最大份額紀錄。因此在珠海航展上,這款無人機也是備受關注的。
由于近些年中國無人機發(fā)展十分迅猛,已經同美國一道成為了世界上無人機領域的第一梯隊。將其他國家遠遠甩在后面。同為無人機發(fā)展的領先國家,中國和美國的著眼點卻是不一樣的。中國主要是防御作戰(zhàn)模式,而美國卻是相反的進攻作戰(zhàn)。僅僅在這一點上就完全不同。
X47B無人機是美國近年來研制的最先進的戰(zhàn)斗型無人機,由于該機的先進性能,也將作為美國的第六代戰(zhàn)斗機,出現(xiàn)在美國航母上成為艦載無人機。因此X47B,贏得了美國格外的關注,同時也給第六代戰(zhàn)斗機立下了一個很好的標桿,使得世界上其他國家只能望其項背。
該機作為未來的艦載無人機,將在航母上完成起降,并且可以完成空中和地面的打擊。由于該機是無人駕駛機,所以整體外形并不是很大,這樣一來航母上便可容納更多架這類無人機。然而,如此優(yōu)秀的無人機項目卻在今年被取消了,目的就是要發(fā)展MQ250無人機。MQ250的主要任務就是給艦載機實施空中加油。
這樣做的目的也是顯而易見的,為的就是希望戰(zhàn)斗機可以遠離目標展開行動,同時擴大作戰(zhàn)半徑。對此,翼龍2無人機的總工程師在接受采訪時表示,中國在無人機方面的想法可能會與美國不同,但可以確定的是,中國決不會成為沒有艦載無人機的國家。
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