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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
如果你要聊無人機(jī)行業(yè)，趙元貴可以和你講很久。
無人機(jī)是最近幾年才剛剛發(fā)展起來的科技行業(yè)，最開始以美國為首常運用于軍事，用于減少人員傷亡。而現(xiàn)在，民用無人機(jī)已經(jīng)廣為人知，國內(nèi)的無人機(jī)技術(shù)在世界也相對領(lǐng)先，因為其用途廣、單價低的特點，消費級無人機(jī)很受關(guān)注。
然而，工業(yè)無人機(jī)對產(chǎn)品要求更高，技術(shù)要求更強(qiáng)，單價也更大。
“所以很多機(jī)構(gòu)不敢輕易嘗試工業(yè)無人機(jī)，工業(yè)無人機(jī)依然處于起步階段，有很大的上升空間。”
無人機(jī)從旋翼種類分為多旋翼、單旋翼、固定翼，其中多旋翼因為技術(shù)成熟所以多用于工業(yè)方面；使用能源包括油、電池兩種，而油使用壽命有限，發(fā)動機(jī)負(fù)荷也更大、成文更高，雖然業(yè)內(nèi)更看重電能源，但是目前技術(shù)并不樂觀。
而目前，溉亞科技做的就是單旋翼鋰電池?zé)o人機(jī)。
趙元貴介紹道，“我們從2009年開始研制無人機(jī)。最開始研究多旋翼，然而隨著載貨的增加，發(fā)現(xiàn)多旋翼的安全很有問題。2010年起，我們開始研發(fā)油動直升機(jī)，但是載貨大、壽命有限、冬天啟動很麻煩、噪音也很大、污染大、有風(fēng)險。于是2011年，我們開始研發(fā)鋰電池?zé)o人機(jī)，并且于2014年下半年，成功生產(chǎn)出第一款單旋翼鋰電池載貨式飛機(jī)，擁有16公斤載貨量。今年，我們開發(fā)出了一款擁有20公斤載貨量的工業(yè)無人機(jī)?！?
因為單價需要25萬多一臺，所以目前多為政府進(jìn)行采購。除此以外，溉亞科技也會進(jìn)行社會化服務(wù)，投標(biāo)政府的項目，然后按畝進(jìn)行植保類的服務(wù)。
接下來，溉亞科技要做的是將無人機(jī)做得更大、更智能，“無人機(jī)是一個載體，很多方面都可以應(yīng)用。所以我們想要研發(fā)油電混合的產(chǎn)品，增加載貨和續(xù)航能力。”
“除了無人機(jī)本身，我們想要做一個農(nóng)業(yè)平臺服務(wù)。飛機(jī)生產(chǎn)只是我們的一端，消費、銷售、服務(wù)都做。除了無人機(jī)本身的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以外，我們也涉獵無人機(jī)駕駛員的培訓(xùn)。2016年，擁有無人機(jī)駕駛證的人員只有七千多個，然而這個行業(yè)需要20萬人，所以未來我們會進(jìn)行培訓(xùn)并輸送人才?！?
目前，溉亞科技擁有技術(shù)專利18項、自主知識產(chǎn)權(quán)40多項，使用的很多技術(shù)很多都是全國第一次進(jìn)行應(yīng)用。
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