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無人機(jī)整機(jī)
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無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
變態(tài)裝備，被曝光的時(shí)候都嚇尿了！
據(jù)俄羅斯Warspot網(wǎng)站報(bào)道，美海軍近日開始測試一款全新的能夠垂直起降的無人機(jī)。11月28日，Naval Today門戶網(wǎng)站發(fā)布消息稱，戰(zhàn)術(shù)拓展偵察節(jié)點(diǎn)（Tactically Exploited Reconnaissance Node，TERN）項(xiàng)目已經(jīng)從圖紙和概念階段轉(zhuǎn)入第一個(gè)全功能原型機(jī)的組裝階段。
TERN項(xiàng)目由美國國防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局（DARPA）在2015年正式推出，主要承包商是諾斯羅普·格魯門公司。該項(xiàng)目旨在研發(fā)一款能夠在小型艦艇上起降的無人機(jī)。
美國諾斯羅普·格魯曼公司沒有“另起爐灶”，而是將兩個(gè)現(xiàn)成的技術(shù)結(jié)合在了一起：XFV-1垂直起降驗(yàn)證機(jī)和無人駕駛飛機(jī)。XFV-1是一款渦輪螺旋槳尾翼支撐的垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，于1944年開始研發(fā)，當(dāng)時(shí)德國設(shè)計(jì)師試圖研發(fā)一種不需要跑道的飛機(jī)。上世紀(jì)50年代，美國康維爾公司和洛克希德·馬丁公司繼續(xù)在德國項(xiàng)目的基礎(chǔ)上進(jìn)行發(fā)展。雖然XFY-1飛機(jī)能夠從地面起飛并降落，但是其起飛為常規(guī)方式，但降落則需要以尾部垂直著陸，加上其成本高，需要的技術(shù)解決方案比較復(fù)雜，因此項(xiàng)目被叫停。
XFV-1垂直起降驗(yàn)證機(jī)
諾斯羅普·格魯曼公司計(jì)劃在2018年完成關(guān)于垂直起降無人機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)工作，并交付美國海軍進(jìn)行試驗(yàn)。2015年提出的TERN原型機(jī)長度超過12米，是根據(jù)一個(gè)“飛翼”與兩個(gè)螺旋槳的方案而完成的。直徑為3米的螺旋槳能夠向相反方向旋轉(zhuǎn)，使得無人機(jī)能夠有機(jī)會以尾部垂直起降。無人機(jī)的重量暫時(shí)還未得知，但在說明中稱該無人機(jī)的有效載荷可高達(dá)226公斤。除了偵察模塊外，TERN還將配備各種武器，包括導(dǎo)彈、炸彈或輕武器。
2023-08-15 11:23
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