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無(wú)人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具
從2010年6月12日開(kāi)始，國(guó)產(chǎn)殲6戰(zhàn)機(jī)正式退出空軍編制序列，六年來(lái)國(guó)內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)上就不斷有該機(jī)改裝為無(wú)人攻擊機(jī)的報(bào)道，尤其是美國(guó)蘭德智庫(kù)在2013年推出一份分析報(bào)告，聲稱(chēng)解放軍數(shù)千架殲6被改造成為大型無(wú)人機(jī)，可攜帶對(duì)艦、對(duì)地攻擊武器實(shí)施無(wú)人作戰(zhàn)。在今年10月加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》雜志也刊文報(bào)道，解放軍空軍在福建和廣東的兩個(gè)機(jī)場(chǎng)部署了大量的殲-6無(wú)人機(jī)，用于對(duì)雷達(dá)站進(jìn)行攻擊，為此還修建了連體式機(jī)庫(kù)。漢和同時(shí)還稱(chēng)，不要以為殲-6無(wú)人機(jī)是老舊系統(tǒng)，實(shí)際上殲-6無(wú)人機(jī)是一個(gè)高科技專(zhuān)案，備受空軍重視，因?yàn)闅?6數(shù)量相當(dāng)龐大，可派上新用場(chǎng)。解放軍在兩大無(wú)人機(jī)基地附近，都部署了地對(duì)空導(dǎo)彈。
然而事情真的是這樣么？
我們先看看國(guó)產(chǎn)殲6殲擊機(jī)的歷史，殲-6曾威名赫赫，光輝的歷史就是新中國(guó)空軍的歷史，在上世紀(jì)六七十年代，殲6和紅旗2共同支撐起中國(guó)國(guó)土防空網(wǎng)。它是中國(guó)第一種超音速戰(zhàn)斗機(jī)，其個(gè)頭小、重量輕、推重比大，因此機(jī)動(dòng)性非常好，近距離空戰(zhàn)性能優(yōu)越。殲-6是根據(jù)蘇聯(lián)米格-19仿制和發(fā)展的，1958年開(kāi)始研制，1964年首批交付，一直到1983年停產(chǎn)。殲-6推重比達(dá)0.86，中后期改進(jìn)型全機(jī)推重比更是高達(dá)0.988，因而擁有非凡的爬升率，可以在1分06秒內(nèi)爬升到10000米高度，比同期的美國(guó)早期作為空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)使用的F-100要強(qiáng)。
在國(guó)土防空作戰(zhàn)中，僅1964年到1968年，殲6先后擊落包括RF-101A、F-104C、QM-147G火蜂高空無(wú)人偵察機(jī)、F-4C、RA-3D、A-6A等機(jī)型的21架敵機(jī)，而自己沒(méi)有一架被擊落。同時(shí)殲6是當(dāng)時(shí)中國(guó)航空工業(yè)能夠拿出的最好的機(jī)型，是最符合當(dāng)時(shí)中國(guó)國(guó)土防空理論的機(jī)型，也是一款成功的機(jī)型。創(chuàng)造了中國(guó)空軍和海軍航空兵裝備數(shù)量最多、服役最長(zhǎng)、戰(zhàn)果最輝煌的機(jī)型。在解放軍空軍歷史上留下了濃墨重彩的一筆。
殲6殲擊機(jī)在中國(guó)空軍退役后，主要有以下幾個(gè)歸宿：一是封存。退役殲6狀態(tài)較好的將被封存，未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中可以隨時(shí)啟用重新?lián)?fù)作戰(zhàn)任務(wù)，目前大部分退役殲6都被送到位于河南魯山的空軍編余飛機(jī)儲(chǔ)存中心，這是亞洲最大的退役飛機(jī)封存中心，采用我國(guó)自主創(chuàng)新的飛機(jī)氣相封存技術(shù)，類(lèi)似于為飛機(jī)罩上“保鮮膜”，儲(chǔ)存了上千架退役飛機(jī)。由于現(xiàn)代空軍的技術(shù)要求越來(lái)越高，退役戰(zhàn)機(jī)很難以老舊狀態(tài)重新上戰(zhàn)場(chǎng)，所以這些封存的飛機(jī)只是理論上具有后備作戰(zhàn)能力。最終的結(jié)局還是以拆解為主。
圖片：河南魯山機(jī)場(chǎng)，由圖可見(jiàn)該機(jī)場(chǎng)存放著大批殲6飛機(jī)，能夠數(shù)出的就有350架。
二是拆解回收。退役殲6中狀態(tài)較差的將被拆解，回收金屬。這也是各國(guó)空軍退役戰(zhàn)機(jī)的主要?dú)w宿?？哲娡艘蹜?zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以經(jīng)過(guò)維修增壽以后用于民用，例如風(fēng)力消防車(chē)，風(fēng)力清雪車(chē)等等，每架飛機(jī)還可以回收到數(shù)噸數(shù)十噸的廢金屬。
三是對(duì)外贈(zèng)送。進(jìn)入博物館當(dāng)展品，雕塑紀(jì)念碑，在其他擔(dān)負(fù)愛(ài)國(guó)主義教育任務(wù)的地方繼續(xù)發(fā)揮余熱。據(jù)公開(kāi)資料顯示，中國(guó)空軍僅在五年內(nèi)就向北京大湯山航空博物館等單位贈(zèng)送了上百架退役飛機(jī)。
四是改裝為靶機(jī)。殲6作為戰(zhàn)斗機(jī)飛行性能良好，殲6退役飛機(jī)部分狀態(tài)較好的還有剩余壽命，改裝成靶機(jī)可以有效提高現(xiàn)役飛行員的實(shí)戰(zhàn)能力。可以模擬飛機(jī)、導(dǎo)彈飛行狀態(tài)。用于鑒定各類(lèi)航空兵器的性能，供戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，或?yàn)楦呱渑凇⒌乜諏?dǎo)彈、雷達(dá)操縱人員演練和打靶。這種以退役戰(zhàn)斗機(jī)改裝的靶機(jī)在國(guó)外被稱(chēng)為全尺寸靶機(jī)（FSAT：Full Scale Aerial Target），美國(guó)空軍曾經(jīng)用現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)改裝過(guò)十幾個(gè)型號(hào)，包括QF100，QF-4，甚至QF-16和QF-18。
中國(guó)在最初將退役的殲-5戰(zhàn)斗機(jī)改造為靶五乙取得良好效果后，就研制殲-6無(wú)人靶機(jī)。1995年殲-6無(wú)人靶機(jī)首飛成功，讓成千架退役殲-6變廢為寶，成了超音速無(wú)人機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，還積累了大量經(jīng)驗(yàn)，為中國(guó)研制新一代大型尖端高速無(wú)人機(jī)打下了基礎(chǔ)。
2015年央視曝光中國(guó)金頭盔飛行員蔣佳翼駕駛戰(zhàn)機(jī)實(shí)彈演習(xí)，殲11戰(zhàn)機(jī)對(duì)目標(biāo)發(fā)射中距導(dǎo)彈，將殲6無(wú)人靶機(jī)凌空打爆。除了退役的上千架殲6，空軍目前還保有八九百架殲7殲8系列機(jī)，正在以每年近百架的速度退役，所以這些退役飛機(jī)的一部分改裝成為靶機(jī)，夠空軍打靶幾十年了。
五是改裝為無(wú)人機(jī)。也就是傳說(shuō)中的殲6“自殺飛機(jī)”，退役殲6在技術(shù)上可以改裝成無(wú)人攻擊機(jī)，大批改裝的殲6在戰(zhàn)時(shí)能對(duì)敵人空防造成很大壓力。中國(guó)空軍裝備的殲6作戰(zhàn)飛機(jī)在2005年開(kāi)始大規(guī)模退役，到2010年完全退役。從本世紀(jì)初開(kāi)始，空軍啟動(dòng)了殲-6改裝為作戰(zhàn)無(wú)人機(jī)的項(xiàng)目。主要改裝是機(jī)炮武器系統(tǒng)，取消了副油箱，瞄準(zhǔn)具航電系統(tǒng)，彈射座椅，氧氣系統(tǒng)。機(jī)翼下安裝六個(gè)掛架，可下掛2~6枚250公斤口徑的航空炸彈。改裝自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)，改進(jìn)自動(dòng)駕駛儀，增設(shè)地形匹配導(dǎo)航系統(tǒng)。
退役殲6改裝的無(wú)人攻擊機(jī)，相當(dāng)于一枚1500公斤的戰(zhàn)斗部、射程600公里左右、航路比較固定、能夠低空地形匹配飛行的巡航導(dǎo)彈。可以攻擊敵人的地面固定目標(biāo)，如機(jī)場(chǎng)、軍港、指揮中心、導(dǎo)彈發(fā)射陣地等等。這種由戰(zhàn)斗機(jī)改造而成的無(wú)人機(jī)還可以擴(kuò)充多種用途，比如裝載水雷后，該機(jī)可在敵方防空火力密集水域和港口進(jìn)行無(wú)人航空布雷。該機(jī)還可以充當(dāng)無(wú)人偵察機(jī)，或者在作戰(zhàn)時(shí)充當(dāng)誘餌機(jī)，引誘敵方暴露雷達(dá)和導(dǎo)彈陣地，或損耗敵方的防空導(dǎo)彈，讓解放軍的主力戰(zhàn)機(jī)增強(qiáng)打擊效力。
盡管解放軍改裝殲6無(wú)人攻擊機(jī)的項(xiàng)目很成功，但數(shù)量并沒(méi)有網(wǎng)上傳說(shuō)的數(shù)千架那么多。根據(jù)2011年至2015年的衛(wèi)星圖片顯示，位于廣東和福建的殲6無(wú)人機(jī)基地，只有數(shù)十架殲6無(wú)人機(jī)停放在跑道上，考慮到幾個(gè)基地機(jī)庫(kù)機(jī)煲的容納數(shù)量，空軍在前沿部署的殲6無(wú)人戰(zhàn)機(jī)的總數(shù)量也就在三四百架以內(nèi)，遠(yuǎn)沒(méi)有上千架那么多。
其次從空軍保障能力看，由于殲6無(wú)人機(jī)是戰(zhàn)斗機(jī)改裝而來(lái)，起飛前的維護(hù)、檢測(cè)、加油等等的保障都與現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)別無(wú)二致，例如空軍一個(gè)團(tuán)級(jí)場(chǎng)站能保障兩個(gè)飛行團(tuán)48架戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)任務(wù)，那么一個(gè)無(wú)人機(jī)基地的最大出動(dòng)數(shù)量也就是50架左右，這還要保障其他有人機(jī)部隊(duì)的作戰(zhàn)任務(wù)。由于殲6無(wú)人機(jī)沒(méi)有編隊(duì)飛行能力，所以只能單架放飛，按照最小放飛間隔3分鐘計(jì)算，每個(gè)基地在一小時(shí)內(nèi)的放飛架次只有20架，50架殲6無(wú)人機(jī)需要2~3個(gè)小時(shí)才能全部放飛。起飛后的殲6像巡航導(dǎo)彈一樣各自飛向目標(biāo)，無(wú)法形成密集的波次打擊?！稘h和防務(wù)評(píng)論》根據(jù)2011年福建某基地的衛(wèi)星圖片，數(shù)出了至少55架，這與該基地的保障力量比較相符。
殲6無(wú)人攻擊機(jī)是為了軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備而研制的應(yīng)急產(chǎn)品，改裝比較簡(jiǎn)單，由于造價(jià)限制，不可能應(yīng)用昂貴的激光慣性導(dǎo)航和東風(fēng)10那種高級(jí)地形匹配輔助導(dǎo)航系統(tǒng)，所以殲6無(wú)人機(jī)的攻擊性能并不太高，很容易被攔截。在我軍察打一體無(wú)人機(jī)和各種巡飛彈、遠(yuǎn)程導(dǎo)彈大量服役以后，殲6攻擊無(wú)人機(jī)將完成自己的歷史使命，逐漸退出一線。
解放軍沒(méi)有能力讓上千架殲6無(wú)人機(jī)在一次戰(zhàn)役期間飛過(guò)去，地球上也沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家的空軍有這個(gè)能力，就是美國(guó)也沒(méi)有，因?yàn)椴豢赡苡袛?shù)百個(gè)無(wú)人機(jī)控制通道，以及規(guī)劃數(shù)百架無(wú)人機(jī)共同作戰(zhàn)的航路規(guī)劃能力。所以國(guó)內(nèi)外媒體和網(wǎng)絡(luò)間渲染的解放軍擁有幾千架殲6無(wú)人攻擊機(jī)，戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始以后會(huì)有密密麻麻、黑壓壓一片片，鋪天蓋地的殲6無(wú)人機(jī)群沖向敵方。這種畫(huà)面只會(huì)出現(xiàn)在科幻電影里。
2023-08-15 11:23
2021-10-27 13:08
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