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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
目前關(guān)于無(wú)人機(jī)最廣泛的用途就是航拍，但是全球電子商務(wù)巨頭亞馬遜卻想借助無(wú)人機(jī)來(lái)給用戶送貨。早在2013年開(kāi)始，亞馬遜便正式啟動(dòng)無(wú)人機(jī)送快遞項(xiàng)目。要知道，這一項(xiàng)目可是面臨著不少的困難，有些人認(rèn)為這是異想天開(kāi)的想法。近日亞馬遜正式宣布，已經(jīng)成功在英國(guó)首次實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送遞服務(wù)。
亞馬遜之所以選在英國(guó)，而不是在美國(guó)試驗(yàn)，是因?yàn)榇饲皝嗰R遜和英國(guó)政府達(dá)成協(xié)議，監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)授予亞馬遜幾個(gè)重要的權(quán)限，亞馬遜可以在英國(guó)測(cè)試其無(wú)人機(jī)送貨系統(tǒng)。與之相反，FAA一直對(duì)美國(guó)國(guó)內(nèi)的商用無(wú)人機(jī)飛行實(shí)行嚴(yán)格的管控政策，亞馬遜的送貨無(wú)人機(jī)遭到美國(guó)拒絕，只能在英國(guó)開(kāi)始試點(diǎn)。
亞馬遜表示，Prime Air無(wú)人機(jī)收到的首單訂單是來(lái)自居住在劍橋附近的一位英國(guó)男子，他在網(wǎng)上訂購(gòu)了一臺(tái)亞馬遜的Fire TV和一包爆米花?？蛻酎c(diǎn)擊到包裹交付這一過(guò)程，亞馬遜無(wú)人機(jī)只花費(fèi)了13分鐘。
亞馬遜還表示，將在天氣許可的情況下在白天進(jìn)行無(wú)人機(jī)遞送，每次運(yùn)送的包裹重量不得超過(guò)5磅。不過(guò)無(wú)人機(jī)送遞服務(wù)在未來(lái)是否能大規(guī)模投入商用還是面臨著不小的挑戰(zhàn)，亞馬遜無(wú)人機(jī)是否會(huì)淪為噱頭，就看亞馬遜方面的努力了。
2025-05-21 14:10
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