新年伊始,一年一度為期四天(1月5-8日)的國際消費電子展(CES)于本日在美國拉斯維加斯盛大開幕。作為全世界久負盛名的前沿消費電子技術和應用展,同往年一樣有超過20萬之眾涌向美國沙漠腹地內華達州賭城拉斯維加斯,來一睹與自己息息相關的科技盛宴。在本屆展會上,8K顯示技術、虛擬現(xiàn)實、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、納米技術、生物健康、電子商務、無人駕駛汽車、無人飛機等最新前沿科技和應用將出現(xiàn)在各類產品之中,并生動的切入人類現(xiàn)實之生活和各種消費場景。
同去年一樣,無人機網(wǎng)(www.hldxsj.cn)作為中國無人機行業(yè)唯一媒體,再次登臨并觀摩CES之無人機和無人系統(tǒng)分會場。參加本次CES展之無人機及其相關企業(yè)超過200家。其中,來自中國、美國、法國、德國、新西蘭、韓國、英國、以色列的無人機制造企業(yè)超過50家,中國有近30家亮相。包括大疆、昊翔、斯威普、億航、飛豹、高巨創(chuàng)新、普宙、曼塔、飛客、基石、米為、華科爾、歐拉、道通、九鷹、零度、小米、臻迪、覽意、星航、創(chuàng)意飛、拓次、順礫、睿恪、XDynamics、鼎點、威尼康、鼎峰、華佳、酷多啦、高端玩具等品牌。很明顯,本屆CES之無人機會場,依然是中國無人機占據(jù)主角。
基于CES是全球最大的消費電子展,因此中國無人機參展商主要集中在消費級和航模上,但也不乏創(chuàng)新。值得注意的是,個別中國無人機公司開始把目光從空中轉下水下。因此,防水無人機和水下機器人也正在成為無人機行業(yè)的熱潮。還有個動向是,航模制造商正在努力朝智能航模方向發(fā)展。而消費級無人機制造商在朝遙控航模發(fā)展,也就是努力將航模智能化。
展會現(xiàn)場/無人機網(wǎng)攝
事實上,在將來越來越便宜的看起來像航模的智能微信無人機大有普及之勢。國外無人機主要展示集中在競速、航拍上。德國、法國、以色列和英國的工程師們,在微型飛行器上大下足了功夫。國外無人機主要展示集中在競速、航拍上。德國、法國、以色列和英國的工程師們,在微型飛行器上大下了功夫。值得中國同行學習。特別是通過VR來操控一架紙飛機,雖然在去年CES展上已經亮相,相信今年有更大的升級。特別是通過VR來操控一架紙飛機,雖然在去年CES展上已經亮相,相信今年有更大的升級。瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學院的工程師們開發(fā)出的Fotokite無人機,是軍用繩系無人機的縮微版。可用在體育賽事、個人遠足和派對上拍攝。而類似的無人機,在中國零度公司也在本次展會展出。這說明,消費無人機行業(yè)雖然遭遇去年資本寒冬和個別大企業(yè)裁員而縮水風波,但細分行業(yè)依然有遠大前途。很明顯,今年CES之無人機展區(qū)相比去年而言,失去了人潮洶涌鎂光燈閃耀的場面。這說明,資本、媒體和企業(yè)在過去的一年中透資了無人機之最新應用和市場的未來。理性和冷靜思考將成為這個行業(yè)之常態(tài)。
欲知CES無人機江湖之故事,由無人機網(wǎng)(www.hldxsj.cn)小編親自娓娓道來。
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