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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具
如果論到造有人駕駛的飛機，中國趕不上俄羅斯，可是論到無人機，中國卻超過了俄羅斯，已有信心與美國一較高下。當(dāng)然了，俄羅斯憑借著相當(dāng)發(fā)達的教育及科研體系，也研制了一些無人機，其中也不乏特色產(chǎn)品，比如：海鷹10無人機。
這是準(zhǔn)備彈射了
這款無人機由圣彼得堡特種技術(shù)中心研制，2010年時設(shè)計定型，故而定名為海鷹10，2013年時裝備部隊。該機設(shè)計相當(dāng)傳統(tǒng)，論外觀與普通的螺旋槳式航模飛機差不多，氣動布局為常規(guī)型，機翼為平直構(gòu)形，采用上單翼布局，安裝在靠近機頭的背部位置上，動力為機頭上的一臺螺旋槳的活塞發(fā)動機。它采用滑軌彈射的方式起飛--似乎為皮筋？使用降落傘進行回收。
該機外形看著普通，性能卻不一般，由于采用了不少輕型材料，故而個頭不算小，但重量僅15公斤，如果小的無人機，卻可以連續(xù)飛行10小時，監(jiān)視120公里范圍內(nèi)的任意目標(biāo)。其最大巡航速度可達150公里每小時，升限5000米，這對于一款小型無人機相當(dāng)高的水平。
傘降返回
如此優(yōu)異的性能，讓俄羅斯媒體為這款小無人機在2010年時，首次成功升空而雀躍，俄軍對該機的性能相當(dāng)滿意，2013年將其大量列裝，2014年時被發(fā)現(xiàn)投入實戰(zhàn)，2015年又被俄軍投入中東戰(zhàn)場，也有被擊落的記錄，無所謂的事情，無人機的最大特點就是不怕?lián)p失。
實戰(zhàn)中，它被擊落了
可惜它并不能證明俄取得了多大的成功，相反體現(xiàn)了在無人機技術(shù)領(lǐng)域與中國的差距。當(dāng)俄羅斯集中力量發(fā)展小型無人機時，中國都已經(jīng)在國際市場上賣更大的了，無論上翼龍，還是彩虹系列，都遠比海鷹要大得多，也先進得多。
中國無人機
不管怎么說，該機過小，僅限于偵察，如果僅就其機體大小而言，其性能確實一流，實為俄技術(shù)上的無奈，俄只能不斷挖掘小型無人機的技術(shù)潛力，而不是將重點轉(zhuǎn)向大型無人機，研制類似于彩虹4的無人機。
由于機體過小，其搭載任務(wù)載荷僅為5公斤，只能攜帶高分辨率的照相機、紅外熱像儀、電視攝像機、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器和導(dǎo)航設(shè)備，以實施實時偵查/地形測繪為主，兼具導(dǎo)航任務(wù)的無人機。也許唯一的亮點為：該機強調(diào)可以在惡劣氣候條件下使用，據(jù)稱可以在零下50度的環(huán)境中使用，也因此它被部置到俄北極地區(qū)。
如此看的話，大家可以體會一下，它會有多輕吧
俄羅斯為如此小的無人機配備了完善的地面控制系統(tǒng)，一套地面站可以同時控制2架無人機，有效控制范圍達120公里，不過據(jù)稱，具備同時操控4架的能力。但是與中國相比，差距依然明顯，中國無人機地面站具備大約250公里的控制能力，比俄式大一倍，如果應(yīng)用衛(wèi)星技術(shù)，則可以提高到無限。
從一款小小的無人機，我們看到的，一方面。俄羅斯技術(shù)基礎(chǔ)之雄厚，竟讓其性能達到如此水平，另一方面，這就是差距！
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